АйЯй Новости АйЯй Новости Интересные новости со всего мира
Что ж, мы решили взглянуть на кроссовый вариант еще раз. Тем более что — обещали. В прошлый раз мы испытывали машину на высокогорных, крутых, извилистых и солнечных дорогах Сочи. Теперь же проехались на SW Cross зимой — в условиях то ли ледяного дождя, то ли снегопада добрались из Москвы до Тулы и попробовали проскочить через снежный лес к дачному домику.
auto.vesti.ru: В России набирает обороты варварский метод кражи колес с Vesta SW Cross
Оригинальные 17-дюймовые колесные диски «приподнятой» версии универсала Lada Vesta SW Cross явно приглянулись российским воришкам. Причем ради снятия вожделенных колес они не гнушаются серьезно увечить автомобили….
Обычный способ "разувания" машин ворами машин прост: свинтили колеса, оставили машину "на кирпичах". Но на "кроссовых" Vesta колеса снимают варварским способом, оставляя после себя поврежденный автомобиль. И число таких случаев растет.
Лада Веста универсал СВ кросс цена. Последие сведения на 03.03.2018 г.
Первый подобный случай вскрытия крыла на "кроссах" произошел в середине февраля, второй — 27 февраля, причем оба раза вскрыли машины в Саратове, сообщает RCI News.
auto.vesti.ru: «АвтоВАЗ» готовится открыть продажи «внедорожного» седана Lada Vesta
Наделавший шуму вседорожный универсал Lada Vesta SW был тепло встречен российскими покупателями, но их ждет еще одна похожая новинка — седан с повышенным клиренсом. Сертификационные документы на такой автомобиль уже получены, а АвтоВести прикинули цены….
news.vse42.ru: LADA Vesta превратится во внедорожник
«АвтоВАЗ» зарегистрировал внедорожную версию cедана LADA Vesta. Автомобиль получил название LADA Vesta Cross. Соответствующая запись появилась в базе Росстандарта, сообщает «Российская газета»….
Причиной нашей второй остановки стали вконец обледеневшие дворники. В этом плане SW Cross недалеко ушел от седана — на тесте классической Vesta с нами случилась ровно та же история. Причем если в городе я успел порадоваться: стеклоочистители явно стали лучше и справлялись со своей функцией на ура, то на трассе испытания зимой они не выдержали. Причем речь шла о примерно нулевой температуре и отнюдь не о февральских морозах.
telegraf.by: Беларусь и Россия продолжают работать над отменой роуминга — Рапота
Беларусь и Россия продолжают работать над отменой роуминга на территории Союзного государства. В настоящее время обе стороны готовят предложения, но конкретных сроков принятия соответствующего решения пока нет….
Лада Веста универсал СВ кросс отзывы. Последние события.
Пробка заканчивается столь же резко, как и началась. Снова срываемся в 110-120 км/ч. Хочется выжать больше, но погода и камеры не располагают. Мотор на этих скоростях шумит, но не слишком навязчиво, да и в целом звукоизоляция приемлемая. Подвеска тоже по большей части производит хорошее впечатление: стыки и небольшие ямки малоощутимы. На выбоины побольше, плюс на высокой скорости, она реагирует более нервно и жестко, передавая удар и водителю, и особенно задним пассажирам. В этом плане универсал несколько уступает седану Vesta, но факт объясним. SW Cross тяжелее на 70 кг, багажник у него намного больше, поэтому задние пружины — жестче. А еще у нас низкопрофильная резина — здесь стоят 17-дюймовые колеса с шинами 205/50. Перед большими буграми или ямами лучше все-таки притормозить.
tass.ru: Lada Granta и Lada Vesta поднялись в рейтинге самых продаваемых автомобилей в Европе
За 2017 год в европейских странах было реализовано 79,5 тыс. экземпляров Lada Vesta…
Переместимся внутрь и перед дальним путешествием попробуем комфортно расположиться за рулем. В салоне нас ждет сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой, а также настраиваемый по высоте и вылету руль. Вроде бы в кресле удается усесться с комфортом. Но спустя час-полтора и первой сотни километров понимаешь: что-то все-таки не так. Плечи и спина устали, а левая нога, которая на трассе остается большей частью незадействованной, начинает затекать. Проблема в том, что все это время она находится в полусогнутом положении, упираясь в смещенную в сторону водителя подставку. Пытаюсь отодвинуться дальше и поднять кресло, но понимаю, что на вытянутых руках тоже долго не покатаешься. Тем более что плечи — из-за скошенной по верхним краям спинки сиденья, и так находятся без поддержки. После перерыва на кофе все-таки нахожу для себя более-менее компромиссное положение. Пассажиры при этом чувствуют себя вполне вольготно — хоть спереди, хоть сзади, где места для ног вполне достаточно и для взрослого человека, не говоря уж о детях.
auto.vesti.ru: Lada Vesta обещают японский вариатор и новый двигатель
В скором времени модель Lada Vesta может получить серьезную модернизацию, которая коснется коробок передач и двигателей, доступных для этой модели: в очередной раз появляется информация о появлении на «Весте» бесступенчатого вариатора, а вместе с ним — и «ниссановского» мотора….
nation-news.ru: Путин заявил, что Россия продолжит работать над урегулированием ситуации в Донбассе
Россия продолжит работу по урегулированию конфликта в Донбассе, поддерживая контакт со всеми участниками, заявил президент РФ Владимир Путин….
Ну а теперь свернем с трассы и попробуем прокатиться по бездорожью, а именно через лес, накрытый только-только выпавшим снегом, умело замаскировавшим выбоины с лужами. Здесь и летом, бывает, цепляешь днищем невидимые глазу подводные бугры. С другой стороны, клиренс в 203 мм внушает уверенность. И не зря. Намеренно погружая автомобиль в самые крутые и глубокие ямы, чуть прищуриваешь глаза и уже готовишься к удару по подвеске или днищу. Но нет, машина пропускать удары не собирается, успешно маневрируя подобно опытному боксеру. Отсутствие полного привода тоже особо не замечаешь, спокойно выбираясь из снега и из воды. Вообще в условиях умеренного бездорожья SW Cross ведет себя сверхуверенно и мощно, буквально провоцируя на новые трюки. Вот и я ловлю драйв и еду все более быстро и бесшабашно, перестаю тормозить и спускаться на первую передачу, мы подпрыгиваем на очередной выбоине и радуемся как дети. На гору влетаем без всяких сложностей, но когда, окончательно осмелев, съезжаем в сугроб побольше, выбираемся не без труда, и мысли о том, чтобы штурмовать открытое поле, оставляем.
Оригинальные 17-дюймовые колесные диски «приподнятой» версии универсала Lada Vesta SW Cross явно приглянулись российским воришкам. Причем ради снятия вожделенных колес они не гнушаются серьезно увечить автомобили.
С другой стороны, упершись в четырехкилометровую пробку, я постепенно распробовал удобство этой коробки именно в условиях заторов. Во-первых, она практически не оставляет шансов некстати заглохнуть, даже если ты немного отвык от "механики". Можно даже не нажимать педаль газа, достаточно отпустить сцепление. Во-вторых, когда автомобильный поток движется монотонно и вялотекуще, можно спокойно ехать хоть на первой, хоть на второй передаче, не переключаясь — коробка неприхотлива. Ну а вообще скорости переключаются очень мягко, мне было даже приятно гонять рукоятку по передаточному полю.
Пожалуй, нет смысла слишком подробно останавливаться на дизайне автомобиля. Дифирамбы в адрес внешнего вида машины спели даже те, кого раньше нельзя было и близко заподозрить в симпатии к тольяттинской продукции. Но факт есть факт: Lada Vesta SW Cross смотрится выигрышней и солидней некоторых более дорогих конкурентов. Несмотря на приличные габариты (4424 мм в длину) и высокий клиренс (203 мм), перед нами гармоничный и стильный универсал, а не безликий "сарай". Парящая покатая крыша, уже знаменитая икс-выштамповка на дверях, рейлинги, двойной патрубок выхлопной трубы, 17-дюймовые колесные диски и защитный обвес понизу — главное, чем обращает на себя внимание Lada Vesta SW Cross. А еще сочные цвета — как в нашем случае оранжевый, который способен обратить на себя внимание даже в условиях окружающей серости.
Лада Веста универсал СВ кросс фото. Новости сегодня 03.03.2018 г.
news.vse42.ru: LADA Vesta превратится во внедорожник
«АвтоВАЗ» зарегистрировал внедорожную версию cедана LADA Vesta. Автомобиль получил название LADA Vesta Cross. Соответствующая запись появилась в базе Росстандарта, сообщает «Российская газета»….
news.vse42.ru: LADA Vesta превратится во внедорожник
«АвтоВАЗ» зарегистрировал внедорожную версию cедана LADA Vesta. Автомобиль получил название LADA Vesta Cross. Соответствующая запись появилась в базе Росстандарта, сообщает «Российская газета»….
Суть метода в том, что злоумышленники режут "Вестам" левые передние крылья. Через дырку добираются до аккумулятора и отключают его, "вырубая" вместе с ним и сигнализацию. После этого машина спокойно "разувается". На Vesta SW Cross установлена сигнализация четвертой степени защиты, которую не так просто вскрыть, поэтому воры идут на грубые меры.
Лада Веста универсал СВ кросс видео. Горячие новости.