Видеокарта nvidia 2018 следующего поколения подробная информация. Последние события. » СМИ

Часто с 32-разрядными операционными системами работают либо владельцы очень старых машин, либо те, кому нужна противоположная совместимость с по меньшей мере древним софтом.

После релиза 390 версии, NVIDIA больше не будет выпускать драйверы для 32-разрядных ОС, независимо от архитектуры графического процессора. Это случится уже после выхода версии Release 390.

Затем загрузка всех устаревших 16-битных и практически всех 32-битных операционных система на новые аппаратные платформы будет на 100% неосуществима.

В ближайшие годы ожидается постепенное «отмирание» обратной совместимости актуальных на сегодняшний день систем с 16-битным и 32-битным ПО, а еще со старым аппаратным оборудованием, для которого прекращен выпуск совместимых драйверов.

Хотя 64-битные системы уже стали нормой, вплоть до этого времени есть люди и организации, которые используют устаревшие версии. 16 / 32-разрядный софт уже очень стар и использовать его в актуальных на сегодняшний день реалиях становится все труднее и сложнее.

Направление ИИ у Intel пока держится на трёх китах: мощных платформах обучения нейросетей Nervana, которые внешне чем-то похожи на ускорители NVIDIA Volta и также используют многослойную высокоскоростную память, процессорах Movidius, предназначенных не для обучения новых нейросетей, а для быстрого выполнения уже натренированных и готовых к исполнению своей задачи решений (на одной платформе таких процессоров может быть до 64). Подключения к облаку при этом не требуется, процессоры справляются собственными силами. Единственное, что им нужно — это соответствующее задаче количество доступных портов в хабе USB 3.0. Наконец, стоит упомянуть и нейроморфный процессор Intel Loihi, который нам предстоит увидеть в первой половине 2018 года.

Немного об автономном вождении: по-настоящему безопасные и умные решения используют серьёзные потоки данных. Один только лазерный 3D-сканер (лидар) выдает от 10 до 70 Мбайт данных в секунду, поток аналогичного объёма поступает с видеокамер, и к этому стоит приплюсовать потоки данных от GPS, сонаров и классических радаров радиодиапазона. И это только данные. На их основании ИИ транспортного средства должен составить картину происходящего и правильно, не нарушая безопасности, выполнить свою задачу. Неудивительно, что Intel всерьёз вкладывается в разработки в области искусственного интеллекта: объём экономики пассажиров беспилотного транспорта к 2050 году может достигнуть $7 триллионов. И компания не сидит сложа руки. Уже в 2017 году на дорогах можно увидеть модели BMW и Fiat Chrysler с 4-м уровнем автономности, которые оснащены именно решениями Intel.

Что же касается Windows XP и Vista, то Nvidia уже давно прекратила поддержку этих ОС. Она больше не хочет выпускать под них драйверы для собственных видеокарт, и совсем скоро останется поддержка только 64-битных ОС.

Видеокарта nvidia 2018 дата выхода. Свежий материал.