АйЯй Новости АйЯй Новости Интересные новости со всего мира
В Нижегородской области строительство четвертой очереди Южного обхода планируется в полном объеме вести за счет средств федерального бюджета. Об этом сообщает региональное министерство транспорта и автомобильных дорог.
На данный момент автомобильное движение по переправе полностью восстановлено, сообщает издание NewsNN. Ремонт произвели за 5 дней, хотя изначально работы должны были занять от недели до полутора месяцев, заявил глава Нижнего Новгорода Владимир Панов. Причиной повреждения моста назвали перегруженные фуры, проезжавшие по мосту.
По словам Глеба Никитина, в настоящее время идет экспертиза, по результатам которой станет ясна причина случившегося и определены виновные, если таковые имеются. Мэр Нижнего Новгорода Владимир Панов в беседе с корреспондентом «МК в НН» отметил, что <a href="https://inside-all.ru/1444623situaciya-v-kieve-segodnya-posle-dnie-novosti-vsya-svodka-informacii/" title="Ситуация в Киеве сегодня после дние новости. Вся сводка информации.»>строители обследуют мост, чтобы определить фронт работ для ликвидации трещины в деформационном шве. Говорить о причинах случившегося Владимир Панов посчитал преждевременным, хотя ранее городские власти назвали вероятной причиной случившегося сверхнагрузки от проезда большегрузов по мосту.
Также он добавил, что заказчиком работ выступит федеральное казенное учреждение. Правительство Нижегородской области будет осуществлять организационную поддержку.
После завершения строительства Южного обхода Нижнего Новгорода удастся решить вопрос с нагрузкой на Мызинский мост.
В настоящее время разработана проектная документация строительства четвертой очереди Южного обхода Нижнего Новгорода. Сейчас она проходит государственную экспертизу.
Согласно проекту стоимость строительства и реконструкции автодороги составляет более 23,5 миллиардов рублей, строительная длина – 36,1 километров. Планируемая продолжительность строительства – 60 месяцев.
Напомним, повреждение деформационного шва на Мызинском мосту произошло 31 января 2018 года, и уже 1 февраля специалисты приступили к восстановительным работам.
«На ремонт моста с учетом специфики деформационного шва изначально закладывалось от недели до полутора месяцев. Однако благодаря тому, что было задействовано местное производство, изготовившее на высокоточном оборудовании необходимые заготовки для ремонта поврежденных траверсов, удалось в кратчайшие сроки вернуть мост к работе. Сотрудники администрации города и подрядчик сработали максимально оперативно и качественно», — сказал глава Нижнего Новгорода Владимир Панов во время ночного объезда.
Как сообщают интернет ресурсы, что гарантия на починку деформационных швов Мызинского моста в Нижнем Новгороде закончилась почти три года назад. На данном путепроводе ремонтные работы проводились в далёком 2011 году. Тогда все запланированные действия по устранению неполадок были произведены преждевременно – за несколько месяцев.
Мызинский мост закрыли или нет горячие новости. Все последние сведения на 09.02.2018 г.
Стоимость строительства четвертой очереди обхода оценивается более чем в 23,5 млрд. руб. в ценах II квартала 2017 года. По предварительным расчетам, строительство участка протяженностью 36,1 км займет пять лет.
Так же недавно поступила информация о том, что в 2018 году Мызинский мост ожидает серьёзное восстановление. Финансовую помощь предоставит руководство Нижегородской области. Ремонт данного моста будет происходить в два этапа. По плану первый этап должен начаться в марте 2018 года, при условии, что погода будет подходящей, а завершится, он должен к концу мая. После небольшого перерыва капремонт перейдёт во второй этап. Ремонт Мызинского моста должен закончиться до конца 2018 года.
«Первые два дня было сложно, но сейчас люди сориентировались и выбирают маршруты объезда», – отметил начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД Нижегородской области Игорь Михайлушкин.
Когда отремонтируют трещину на мызынском мосту. Все последние сведения на 09.02.2018 г.
«Мы выполнили поручение главы региона Глеба Никитина и пустили весь транспорт по Мызинскому мосту в самые сжатые сроки, поскольку переправа играет ключевую роль в транспортном потоке и соединяет верхнюю и нижнюю части города. При правильной эксплуатации шов прослужит достаточно долго. Впереди мост ждет капитальный ремонт, в котором нам оказало поддержку правительство Нижегородской области. В марте, при условии наступления подходящей погоды, мы планируем начинать работы. Первый этап работ планируется завершить до конца мая. Потом будет небольшой перерыв, и затем вторая стадия. Весь объем работ по капитальному ремонту моста необходимо будет выполнить до наступления отрицательных температур», — подчеркнул Александр Герасименко.
Строительство IV очереди Южного обхода планируют начать в последующем году. Заказчиком работ выступит федеральное казенное заведение.
В начале 2014 года стало известно, что согласно результатам исследования ЗАО «Институт «ИМИДИС мост, не отвечал требованиям по долговечности и безопасности. На Мызинском мосту периодически происходят крупные ДТП: конструкция от правого к левому берегу Оки находится под уклоном, отсутствует разделительный отбойник плюс большой поток большегрузов.
Сетевое издание (ВВВ.ПРОГОРОДНН.РУ). Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77-56151 от 15.11.2013 г., выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Возрастная категория сайта 16 . При использовании материалов новостного портала progorodnn.ru гиперссылка на ресурс обязательна, в противном случае будут применены нормы законодательства РФ об авторских и смежных правах.
— Уже весной 2018 года мы ждем заключения государственной экспертизы, — рассказал и.о. министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Вадим Власов. – Если будет принято положительное решение, то удастся предусмотреть средства в федеральном бюджете. И строительство четвертой очереди обхода может начаться в 2019 года. Оно будет финансироваться полностью из федерального бюджета. Заказчиком работ выступит федеральное казенное учреждение. Организационную поддержку будет осуществлять правительство Нижегородской области.
По информации ФКУ «Упрдор Москва – Н.Новгород» уже разработана проектная документация по реконструкции трассы М-7 и направлена в ФАУ «Главгосэкпертиза России» для проведения государственной экспертизы. Заключение планируется получить в марте 2018 года.
Мызинский мост видео обзор. Свежий материал.
Мызинский мост 2018-02-09