АйЯй Новости АйЯй Новости Интересные новости со всего мира
Печален тот факт, что ни педагогические работники, ни родители, которые отправили детей в столь дальнюю поездку в экстремально холодных условиях, не позаботились о безопасности на дороге. Водитель был оформлен как индивидуальный предприниматель, имеющий право оказывать услуги по перевозке пассажиров на коммерческой основе, однако разрешения на осуществление организованной перевозки групп детей он не имел.
Госавтоинспекция напоминает, что организованная перевозка групп детей – это процесс, который требует основательной подготовки как в материально-техническом плане, так и в плане нормативной документации. Существуют специальные правила перевозки групп детей, которые обязаны соблюдать все лица, назначенные ответственными за перевозку.
«Заправки, как правило, конкурируют именно за счёт того, что льют топливо разного качества. Совместно с нашими коллегами мы проводим работу с сетевыми АЗС, проверяем, выявляем», — отметил министр.
Так же водители легковых и маршрутных такси попались на непрохождении техосмотра, на отсутствии путевого листа, нарушении требований дорожного знака, использовании мобильного телефона за рулем, нарушении правил использования световых приборов и даже на управлении автомобилем с технической неисправностью.
То есть предпосылки для развития направления определённо имеются. Только вот почему-то рынок газомоторного топлива в России развивается весьма неохотно. Причём, чем ближе к Тихому океану, тем меньше работающих на газу автомобилей можно встретить на дорогах. И Сибирь здесь прямо-таки «портит статистику».
5 февраля в дежурную часть ОМВД по Сунтарскому району поступило телефонное сообщение о том, что на 881 км. федеральной автомобильной дороги «Вилюй» произошло возгорание микроавтобуса. По предварительным данным установлено, что около 6 часов утра возле с. Кутана сгорел автомобиль «Санг Енг Истана», следовавший из Якутска в с. Сунтар, в котором помимо водителя находились 10 школьников. […]
Техосмотр автомобиля в ГИБДД новые правила 2018 года подробности. Главные новости сегодня 13.02.2018 г.
В США имеются как федеральные налоговые «послабления», так и законопроекты на уровне штатов, повышающие размеры выплат. А ещё газовым автомобилям здесь разрешают въезжать в природоохранные зоны. Иран организовал программу по использованию КПГ, включающую субсидирование приобретаемого топлива. В Швеции газовые автомобили освобождают от платы за парковку. Таким образом, российским законотворцам даже изобретать ничего не нужно — методологию можно и позаимствовать у соседей, было бы желание.
Это, к слову, далеко не единственный пример. В Италии обладатель транспортного средства при переводе его на газ освобождается от уплаты налогов на три года. В Германии государство компенсирует затраты на переоборудование и субсидирует приобретение газовой автотехники.
Среди заявленных изменений значатся видеосъемка процесса прохождения процедуры, загрузка видеоролика в базу данных, а также усиленная электронная подпись, которой должна заверяться диагностическая карта. Инициаторы нововведений предлагают штрафовать специалистов, разрешивших выезд не прошедшим ТО автомобилям на дороги общего пользования, на десять тысяч рублей. А для групп по сговору, помогающих в прохождении техосмотра, ведомство предлагает наказание в виде лишения свободы на срок до четырех лет.
Где и когда пройти ТО детальная информация. Последие сведения на 13.02.2018 г.
Это обстоятельство объясняется тем, что техника, зарегистрированная в Кургане, эксплуатируется в районах области и других регионах страны. Другая причина – дороговизна и проблема получения страхового полиса ОСАГО, без которого прохождение техосмотра невозможно.
Энергоотдача топлив примерно одинаковая. По данным «Газпрома», средняя цена на СПГ варьируется в пределах 14-19 рублей. «Газпром», который на этом рынке является ключевым на этом рынке является ключевым 2017 году по сравнению с 2016-м объём реализации компримированного природного газа увеличился на 8% и составил 450 млн куб. м газа. В нынешнем году газовый магнат намерен создать 35 новых автогазокомпрессорных станций в 21 регионе России, ожидая увеличения объёма потребления на 11%, то есть до 480 млн куб. м. Сегодня число таких станций в России приближается к 300.
«Чтобы зарядить электромобиль, нужно это электричество сначала получить из какого-то первичного источника. А сегодня в мире первичным источником номер один является даже не нефть, а уголь. И эксперты в основном говорят, что энергобаланс всё-таки будет сохраняться. В этой связи хотел бы отметить, что такой вид топлива, как газомоторное топливо, на наш взгляд, является гораздо более высокоэкологичным в конечном итоге, чем электромобили», — сказал президент.
Для того чтобы это случилось, приняли программу субсидирования, по которой на протяжении нескольких лет выделялось по три и более млрд рублей — то регионам, то производителям техники. А ещё к 2020 году в стране должны появиться более 700 «объектов газозаправочной инфраструктуры». В итоге ни один из показателей на сегодняшний день не выполнен даже наполовину. Во-первых, непонятно, что первичнее: заправки или газовые автомобили. А во-вторых, чувствуете, как отличаются методы господдержки у нас и заморских соседей?
В 2018 году изменятся правила прохождения техосмотра автомобиля, соответствующие правки разрабатывает Минэкономразвития, сообщает РИА VladNews со ссылкой на Информинг.
Как стало известно СМИ, штраф за нарушение норм прохождения техосмотра могут вырасти. Изменения уже были внесены в закон и в скором времени их начнут рассматривать депутаты. Согласно новым правилам, техосмотр своего транспортного средства необходимо будет фиксировать на фото и видео. При этом Ространснадзор будет контролировать операторов, которые проводят указанные процедуры.
В Минэкономразвития считают, что ужесточение правил прохождение ТО позволит прекратить практику продажи диагностических карт без проверки автомобилей специалистами. В ведомстве отмечают, что за минувшие 5 лет число реальных осмотров транспортных средств снизилось на 20-33%.
Штрафы за не пройденный техосмотр вырастут до 800 рублей. А если в АИС будет предоставлена неверная информация, то это может стать поводом для привлечения нарушителя к уголовной ответственности.
Следует отметить, что в новых правилах прохождения ТО прописан запрет на какие-либо самовольные изменения в конструкции транспортного средства. Не могут пройти ТО транспортные средства с крашенными, тонированными и заклеенными пленкой фарами. Нельзя устанавливать детали на авто, которые изначально не предусмотрел изготовитель, или переделывать автомобиль под газовое оборудование.
А вот вводить повторную сдачу экзамена в ГИБДД при замене прав с истекшим сроком действия в МВД не будут. В ведомстве отметили, что считают эту инициативу нецелесообразной
При планировании поездки не забывайте информировать ГИБДД! В случае необходимости сопровождения автобуса дополнительно подаётся заявка на сопровождение в местное отделение ГИБДД. Срок её подачи — не менее чем за 10 дней до поездки. Принимая решение о сопровождении, в ГИБДД проверяют документы, предусмотренные правилами организованной поездки группы детей, в том числе сведения о стаже водителя и отсутствии у него административных правонарушений, данные о техосмотре автобуса и график движения, сообщает УГИБДД МВД по Республике Саха (Якутия).
На комиссии выступил начальник Инспекции города Кургана управления Гостехнадзора Департамента агропромышленного комплекса Курганской области Александр Гвоздев. Он сообщил о результатах проведения годового технического осмотра тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним.
Печален тот факт, что ни педагогические работники, ни родители, которые отправили детей в столь дальнюю поездку в экстремально холодных условиях, не позаботились о безопасности на дороге. Водитель был оформлен как индивидуальный предприниматель, имеющий право оказывать услуги по перевозке пассажиров на коммерческой основе, однако разрешения на осуществление организованной перевозки групп детей он не имел.
Как бы то ни было, важнее конечный результат. Международный центр качества топлива составил список стран с самым качественным бензином и дизельным топливом. Первое место заняла Швеция, на втором — Германия, на третьем — Япония. Вслед за тройкой лидеров комфортно расположились группа стран, где качество топлива находится на достаточно высоком уровне. Это Финляндия, Дания, Бельгия, Люксембург, Нидерланды, Австралия, Австрия и другие. Россия в этом рейтинге оказалась на 54 месте.
Видео обзор техосмотра в ГИБДД 2018 года. Всё, что известно сейчас.
Техосмотр в ГИБДД 2018-02-13