Штраф за отсутствие знака шипы . Всё, что известно.

Даже если брать исключительно технический аспект, наличие или отсутствие шипов полностью теряется на фоне всех остальных факторов, начиная с элементарного — модели и состояния покрышки и заканчивая электронными системами помощи при торможении.

В настоящее время, когда существует огромное число марок качественной зимней резины, которая работает при прямолинейном торможении фактически одинаково, что шипованная, что липучка, данная норма закона служит только для сбора штрафов, вносит дополнительную коррупционную составляющую в работу органов ГИБДД.

Конечно, ямы на дороге, величиной с автомобиль никак на аварийность не влияют, колейность такая, хоть раллийную резину ставь тоже, а вот отсутствие сзади бумажки, это конечно полный п….ц!!!! Как мы раньше жили, без значка, ума не приложу? Депутатам и гаишникам принудительно татуировку на люу надо делать: букву д в треугольнике 20х20х20см, чтобы нормальные человеки видели, с кем дело имеют

Уже три года мусолят про этот знак. Не кидайтесь в крайности.
Сперва немного истории, знак Ш появился на мех. транспортных средствах во времена СССР. Причиной этому было то, что полноценная шипованная резина была жудким дифферентом. Машин было не так много и не такое разнообразие. Все примерно и так понимали тормозной путь конкретной машины, но на шипах автомобиль по снежной каше тормозил быстрее и с непривычки в него могли въехать. Откуда ж водителю копейки было знать, что на впередиидущей такой же копейке едет какой-то деятель искусств, которому по блату с ГДР достали шипованные шины. К слову сказать, тогда и за бразговики докапывались и за их отсутствие был запрет на эксплуатацию, ведь в дождь из под колес летел поток грязи и воды. После распада СССР про этот знак забыли, как и про брызговики и тд. В требованиях к эксплуатации он остался, но это мало кого волновало, пока в один прекрасный день зимы 2014-2015 года г-н Травин в своей ТВ программе не рассказал один случай, произошедший где-то в мухосранске среди таежных лесов в котором гаишник кого-то там оштрафовал на 500 рублей за этот знак ( может такой случаи и был в реальности и гаишник видимо решил докапаться по каким-то причинам). После этого пошла шумиха, ведь знак-то действительно есть в документах, но вот наказания с тех пор менялись и штрафы менялись, поэтому два года было так: нарушение есть, а штрафа нет. В апреле 2017 года к этому пункту в допуске применили современную линейку штрафов. Да, формально штраф есть и чисто теритически какая-нибудь малоизвестная страховая шарага и ко может отказать вам в выплате и вписать обоюдку (хоть тут еще доказать ой как много нужно). Вешать или нет этот знак — ваше право. Я не буду, т.к. считаю его глупостью и очень смутно верю в эти истории со штрафами и отказами выплат. В моем городе Брянск таких случаев точно не было. Если рассматривать вопрос технически шипованная резина эффективнее на снегу (читай нечищеная дорога) и льду. На обычной зимней городской дороге эффективнее зимняя нешипованння резина. Получается, что в какой-то мере знак Ш вводит в заблуждение.

Хочу довести до вашего сведения что ваш мат это нечего вы слабый русский есть вещи котрые русские помогали всем в оконце остались в дерме проще когда русский жрёт руского я думаю это не правильно русский терпит у русского среди русского обьявильлся барин мы пришли в два века назад на сегодняшний день мы както живём а приходит пенсия какбы выжить мне кажеться мы должны задуматься как жить дальше иначе мы уже рабы

Абс анти блокировочная система не дают колёсами встать колом и пойти машине юном! И при этом тормозной путь даже увеличивается а не уменьшается так как так как педаль отбрасывает ногу водителя и не даёт тормозить во всю силу чтобы избежать блокировки колес, что опять же приведёт к увеличению тормозного пути по этому нужно со

Странная ситуация, но формально выписывать штраф в случае, если покрышки по сути когда-то были шипованными, но шипы все повылетали, нельзя, потому как машина в этом случае не относится к «имеющим ошипованные шины». Отдельной маркировки шипованной резины также не существует, поэтому и по факту обязанности клеить знак «Шипы» у водителя нет.

Последний тест, что я видел, когда выбирал шипы или не шипы, вроде ЗаРулем проводили — взяли по два комплекта от одной фирмы у нескольких производителей и сравнивали. Тогда в сильный мороз около -35 — шиповка проигрывала в тормозном пути.

Штраф без знака шипы 2017 размер суммы требования. Свежий материал на 05.01.2018 г.

Знак был придуман и актуален в годы наших отцов и дедов. Он предупреждал в первую очередь о более коротком тормозном пути. Сейчас же, при введении закона о зимней и летней резине он вообще потеряет актуальность. Да и времена изменились: шипованная резина или фрикционная — однозначно зимой тормозит лучше летней или всесезонной (на которой раньше ездили вообще все и не знали — не гадали, что появится спецом зимняя резина).