АйЯй Новости АйЯй Новости Интересные новости со всего мира
Гонка «Париж-Дакар» стартовала и в Гранаде, и в Барселоне, и в Марселе, но непременно либо заканчивалась в Дакаре, либо заезжала в город. Был даже случай, когда маршрут ралли стартовал и заканчивался в столице Сенегала, проходя полностью по территории Африки, а однажды – из Парижа в Париж транзитом через Дакар. Лишь в 2003 году Сенегал остался без знаменитого ралли. Тогда гонка стартовала в Марселе, а финишировала в Шарм-эш-Шейхе.
Интрига в грузовом зачете две недели держала в напряжении миллионы болельщиков. Развязка наступила в предпоследний день гонки. На этапе Сан Хуан – Кордоба Федерико Виллагра выбыл из гонки по причине поломки коробки передач. В этот же день Эдуард Николаев на машине со сломанным сцеплением сумел добраться до финиша, не оставив прочим соперников шанса на золото Дакара-2018.
Ралли Париж Дакар 2018 маршрут на карте уровни сложности. Сводка на сегодня.
Среди грузовиков сегодня не был равных КАМАЗу во главе с Эдуардом Николаевым (3:24.23). Вторым к финишу пришел Федерико Вильягра. Вдохновленный решением судей, которые скостили его вчерашнее отставание с 16 минут до шести. Третье место на финише досталось Алешу Лопрайсу.
Официальный twitter канал ралли-марафона сообщает, что за первых шесть этапов с гонки сошли 29 мотоциклистов, восемь квадроциклов, 31 экипаж внедорожников и 14 грузовиков – это 25 процентов всех участников многодневки.
Организаторы гонки сделали все, чтобы юбилейный сороковой по счету «Дакар» надолго запомнился участникам сложностями маршрута. Перуанские дюны, боливийское высокогорье и аргентинское бездорожье – трасса длиной более 8000 километров действительно была отмечена высшей категорией сложности. Процент схода участников во всех категориях был необычайно высоким. Всего на старт «Дакара» вышли участники из 54 стран мира, в том числе 44 спортивных грузовика. (MAN — 12 , DAF — 5, IVECO — 3, TATRA — 4, KAMAZ — 4 , RENAULT — 3, GINAF — 1, MAZ — 3, HINO 2, LIAZ -1, SCANIA — 1, MERCEDES — 5).
При разработке маршрута организаторы учли пожелание участников вернуться в перуанские дюны после опыта в 2012 и 2013 годах. На этот раз они смогут окунуться в величественные пески по ходу первых пяти дней гонки. Как заверил спортивный директор Марк Кома, участников ждут все виды дюн в Перу.
Ралли Париж Дакар 2018 участники марафона подробная информация. Подробная информация.
Из 182 участников первой гонки успешно финишировать сумели только 74, но это не остановило экстремалов и спустя два года в ралли-рейде соревновались уже три класса – мотоциклы, автомобили и грузовики.
В 2008 году гонка должна была начаться в Лиссабоне, но из-за постоянных террористических угроз за день до старта организаторы вынуждены были ее отменить – впервые в истории. А со следующего года ралли-марафон перебрался в Южную Америку. Как заявили тогда, на неопределенный срок, но уже 10 лет она с успехом проходит по территории Аргентины, Чили, Перу, Парагвая и Боливии в зависимости от маршрута.
Уже после второго этапа с «Дакаром» попрощались Язид Аль-Раджи и Борис Гарафулич. Примечательно, что гонщики Mini столкнулись между собой. Не сладко пришлось и Брайсу Мензису из команды X-Raid Mini, который перевернулся на скоростном спецучастке.
В классе внедорожников первым к финишу пришел двукратный победитель «Дакара» Нассер Аль-Аттия (Toyota). Следом за ним финишировали Бернхард тен Бринк (Toyota) и Николас Фукс (Borgward), проигравшие катарцу менее минуты.
Первые ралли-марафоны брали свой старт в Париже, а завершались в Дакаре, при этом вносились изменения маршрута в середине многодневки – гонка могла пройти по территории Алжира, переместиться в Тунис или завернуть в Ливию. Со временем жители и власти столицы Франции вытеснили гонку и организаторам пришлось выдумывать новые маршруты.
Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz.ru, а также на исходные данные, включая тексты, фотографии, аудио- и видеоматериалы, графические изображения, иные произведения и товарные знаки принадлежит ООО «МИЦ «Известия». Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями.
Состоялся второй этап ралли-рейда «Дакар»-2018. Гонщики преодолели 279 километров бездорожья, а спецучасток для всех классов составил 267 км. После первого «разминочного» дня участников ралли-марафона ждало настоящее испытание в виде пустыни Атакама.
6 января стартует юбилейный 40-й ралли-рейд «Дакар». Самая экстремальная гонка планеты пройдет по территории трех стран: Перу, Боливии и Аргентины. Многодневка, основанная французским гонщиком Тьерри Сабином, в 10-й раз подряд пройдет в Южной Америке.
В категории грузовиков на титул чемпионов «Дакара» в этом году кроме «КАМАЗ-мастера» претендовали не менее 10 топ-экипажей. Наибольший прессинг российские экипажи с самого начала гонки испытывали со стороны таких опытнейших пилотов как Мартин Ван Ден Бринк (RENAULT), Алеш Лопрайс (TATRA), Тон Ва Генугтен (IVECO), Сергей Вязович (МАЗ), Мартин Коломы (TATRA), Артур Ардавичус (IVECO), Мартин Масик (LIAZ) и др.
Ралли Париж Дакар 2018 видео. Подробная информация.