Подорожание автомобилей в 2018 году последние новости. Свежий материал на 05.01.2018 г.

"Однако понятно, что рост размера утилизационного сбора, повышение акцизов на машины мощностью более 200 лошадиных сил, инфляция — все это те параметры, которые могут оказать влияние на повышение стоимости новых автомобилей", — перечисляет он. И подчеркивает: "вполне возможно, что этот рост будет частично компенсироваться производителями за счет сокращения резервов, изменения маркетинговой политики".

Специалисты считают, что на автомобильный рынок оказывают воздействие два основных фактора – валютные котировки (полностью стабилизировать стоимость валют практически невозможно) и поддержка государства. Относительно государственной поддержки можно сказать только то, что власти предусматривают введение широких программ льготного кредитования на покупки транспортных средств, что позволит увеличить число продаж на 750 тысяч в год. Единственным нюансом является то, что государственная поддержка будет касаться только отечественного автопрома. Сразу нужно сказать, что снижение цен на автомобили в 2018 году (даже на отечественные модели ) не предусматривается, но власти планируют изменить программу государственной поддержки и, например, сделать помощь адресной, что позволит оптимизировать использование бюджетных средств.

Когда будет подорожание автомобилей в 2018 году. Последие сведения на 05.01.2018 г.

В 2018 году автомобильный рынок будет демонстрировать существенный рост, ведь рублевая валюта в России сегодня заняли позиции укрепления, доходы населения пусть и понемногу, но стали восстанавливаться, а это должно положительно повлиять на спрос. Отельный акцент стоит сделать на том, что власти оказывают поддержку автомобильной отрасли, и даже во время кризиса они не прекратили действие программы, направленной на утилизированние автомобилей и их замену более новыми моделями, что стало причиной подъема продаж на отечественном рынке транспортных средств.

В министерстве «Коммерсанту» сообщили, что внесли в правительство проект постановления об индексации утильсбора в зависимости от категории и видов автомобилей, а также их экологичности, объема производства и импорта. Там отметили, что в грузовом сегменте индексация составит от 15 до 40 процентов, Средневзвешенная индексация сбора составит от 15 до 17,5 процентов.

В настоящее время все автопроизводители обязаны платить утилизационный сбор. Изначально, в 2012 году, он был введен только для иностранных автоконцернов, импортирующих машины в Россию или имеющих на территории страны сборочные мощности. Однако это вызвало возмущение стран-партнеров России по ВТО, в результате чего в 2014-м сбор распространили и на отечественных автопроизводителей. Однако последним государство выплачивает субсидии, позволяющие покрыть расходы на уплату сбора. Базовая ставка для легковых машин составляет 20 тысяч рублей с единицы, для грузовиков и автобусов — 150 тысяч. Его размер может отличаться в зависимости от массы автомобиля, объема его двигателя и года выпуска.

Напомним, в правительстве решили разбить единую ставку акцизов на несколько категорий. За машины, двигатели которых имеют мощность от 200 до 300 л. с., с 1 января 2018 года покупателям придется отдать уже 897 рублей за одну лошадиную силу, от 300 до 400 л. с. – 925 рублей, от 400 до 500 л. с. – 965 рублей, а за все автомобили, отдача моторов которых составляет более 500 «лошадок», – 1084 рубля.

Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельства о регистрации ЭЛ № ФС 77 – 70162 от 16 июня 2017 года, ЭЛ № ФС 77 — 70194 от 21 июня 2017 года

Председатель «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин поделился информацией о том, какие автомобили подорожают в 2018 году. По его словам, наибольший рост цен ожидается на модели для среднего класса.