АйЯй Новости АйЯй Новости Интересные новости со всего мира
В Минпромторге, который и предлагает увеличить сумму утилизационного сбора, говорят, что ставка для легковых автомобилей поднимется на 16%. Грузовики и прочую спецтехнику пока не берем.
Минпромторг предложил правительству с 2018 года повысить утилизационный сбор на легковые машины на 87–125%, рассказал источник “Ъ” на рынке. Сильнее всего эта мера скажется на импортерах, поскольку российским автоконцернам утильсбор неофициально компенсируют.
В настоящее время все автопроизводители обязаны платить утилизационный сбор. Изначально, в 2012 году, он был введен только для иностранных автоконцернов, импортирующих машины в Россию или имеющих на территории страны сборочные мощности. Однако это вызвало возмущение стран-партнеров России по ВТО, в результате чего в 2014-м сбор распространили и на отечественных автопроизводителей. Однако последним государство выплачивает субсидии, позволяющие покрыть расходы на уплату сбора. Базовая ставка для легковых машин составляет 20 тысяч рублей с единицы, для грузовиков и автобусов — 150 тысяч. Его размер может отличаться в зависимости от массы автомобиля, объема его двигателя и года выпуска.
В сентябре стало известно о предложении Министерства финансов увеличить размер утилизационного сбора на автомобили на 15 процентов. По подсчетам министерства, такой шаг принес бы госказне дополнительно более 28 миллиардов рублей.
Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz.ru, а также на исходные данные, включая тексты, фотографии, аудио- и видеоматериалы, графические изображения, иные произведения и товарные знаки принадлежит ООО «МИЦ «Известия». Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями.
Примерные подсчеты говорят о том, что с начала 2018 года при таком подходе машины, оборудованные мотором, мощность которого – 201 л. с., возможно, подорожают на 100 тыс. рублей из-за того, что акциз на него возрастет до 95 877 рублей. Причем чем выше будет мощность автомобиля, тем его подорожание окажется сильнее.
Когда будет подорожание автомобилей в 2018 году. Срочные новости.
Источники КП, близкие к ведомству, говорят, что российским производителям или иностранным с высокой долей локализации повышение сбора компенсируют из бюджета. То есть, подорожание коснется чисто импортных автомобилей. Или тех, которые делаются в России, но преимущественно из деталей, изготовленных за рубежом.
Еще один собеседник газеты, работающий в одном из автоконцернов, уточнил, что документ уже находится на рассмотрении правительства. Подтверждения из официальных источников, в том числе аппарата правительства или вице-премьера Аркадия Дворковича, курирующего отрасль, о получении документа пока нет.
Государство в настоящее время оказывает финансовую поддержку отечественным производителям в том числе и за счет субсидирования утилизационных выплат. Таким образом, если эта политика продолжится, повышение утилизационного сбора не повлияет на стоимость автомобилей, выпущенных в России. Однако, по мнению экспертов издания, уже с 1 января 2018 года заметно подорожать могут автомобили, импортируемые из-за рубежа.
В результате звонков в дилерские центры информация конкретного подтверждения не получила. Сотрудники всех перечисленных дилеров лишь проинформировали о том, что автомобили в новом году могут подорожать, но не озвучили — когда и насколько.
О последствиях возможного роста утильсбора на легковыые машины читайте в публикации “Ъ” «Легковым придется тяжело».
На правах рекламы. Рост международной конкуренции обусловлен увеличением числа участников международных торговых операций. Общая тенденция такова, что конкурируют сегодня не только фирмы, но и государства.
Подорожание автомобилей в 2018 году видео обзор. Сводка на сегодня.