АйЯй Новости АйЯй Новости Интересные новости со всего мира
Женщина также рассказала, что представители ВМС Аргентины намерены исследовать район в 240 км к северу от места текущих поисков после того, как родственники моряков попросили об этом.
Как передает в среду газета «Красная звезда», специалисты из России возобновили поиски пропавшей субмарины после улучшения погоды. «Всего на настоящий момент времени произведено 15 погружений телеуправляемого необитаемого подводного аппарата «Пантера плюс» на глубины от 135 до 1050 м», — сообщает официальное издание Минобороны РФ.
Неделя поисков подлодки Сан Хуан. Новости к данному часу.
Похожая судьба постигла и турецкую подлодку Domlupinar проекта Balao, и британскую субмарину HMS Truculent, и нашу М-200 «Месть» проекта «Малютка» XV серии. Все они сталкивались с военными или гражданскими судами. А в 1958 году наша субмарина С-342 не разошлась с танкером «Алазань» при выходе из Екатерининской гавани. Из поврежденного отсека не удалось спастись никому, однако, лодка смогла дойти до базы. Из первых 5 отсеков экипаж удалось спасти, А в 7-м еще оставалось 7 человек, которые в любую минуту могли погибнуть. Вода поступала в 5 и 7 отсеки, и несмотря на то, что лодка была уже у пирса, она могла в любой момент пойти на дно. Было принято решение «выбросить» лодку на берег, что и сделали во время прилива. Во время отлива, люк вскрыли и 7 человек, которые уже балансировали между жизнью и смертью от удушья, были спасены.
Подводная лодка ВМС Аргентины «Сан-Хуан» перестала выходить на связь 15 ноября на переходе из военно-морской базы Ушуайя в Мар-дель-Плата. В момент последнего сеанса связи с субмарины сообщили об аварии. На борту находились 44 человека, в том числе первая в истории Аргентины женщина-подводник Элиана Мария Кравчик. Представители ВМС сообщали об одиночном взрыве, который может быть связан с исчезновением «Сан-Хуана».
Представители военно-морского командования тогда подчеркнули, что им не поступало сообщений о каких-либо технических неисправностях на борту Сан-Хуана, и добавили, что речь пока не идет о том, что «он потерян».
Родственники членов экипажа пропавшей аргентинской подводной лодки «Сан-Хуан» готовят письмо президенту России Владимиру Путину. Мать одного из моряков Луиза Родригес рассказала изданию Clarin, что они намерены попросить российского лидера не прекращать поиски субмарины.
Несколько кораблей продолжают прочесывать район Южной Атлантики, где спустя несколько часов после исчезновения «Сан-Хуана» был зафиксирован громкий звук, напоминающий взрыв.
В 1970 году огромный мировой океан не поделили наша и американская субмарина. Они столкнулись на глубине 45 метров. Тут обошлось без жертв, однако обе лодки получили повреждения и были отбуксированы на базы.
Родственники пропавших моряков также не исключают возможности найма частных компаний, специализирующихся на поисках затонувших кораблей.
Читайте материал: «Поиски субмарины «Сан-Хуан» прекращены: что случилось с аргентинскими подводниками»
Ранее, в районе поисков пропавшей подводной лодки ВМС Аргентины «Сан Хуан» в Южной Атлантике, был обнаружен новый неопознанный объект, сообщил пресс-офицер аргентинского флота Энрике Бальби. По его словам, предмет находится на глубине 950 метров и расположен неподалеку от последнего известного месторасположения субмарины.
Специалисты ВМФ России в поисках Аргентийской подлодки. Главные новости сегодня 05.01.2018 г.
В зоне поиска пропавшей подлодки продолжают работать пять судов: эсминец аргентинских ВМС «Саранди», судна «Пуэрто Архентино» и «Мальвинские острова» с российским аппаратом «Пантера Плюс» на борту, российское океанографическое судно «Янтарь» и американское исследовательское судно «Атлантис».
По её словам, семьи пропавших моряков хотят «поблагодарить Путина за уже оказанную помощь, а также попросить его не отказываться от поиска «Сан-Хуана».
Также выдвигалась версия о причастности к катастрофе аргентинской подлодки немецких фирм Ferrostaal и EnerSys-Hawker, которые заменяли аккумуляторные батареи во время капитального ремонта судна в 2011 году. Компании обвиняют в том, что они якобы давали взятки и выдали не всю документацию о выполненных работах.
Несколько недель назад президент Макри учредил специальную независимую комиссию по расследованию обстоятельств исчезновения подводной лодки «Сан-Хуан».
Две немецкие компании, Ferrostaal и EnerSys-Hawker, могут оказаться причастными к катастрофе аргентинской подводной лодки «Сан-Хуан». Как сообщается, при капитальном ремонте подлодки компании якобы давали взятки и не выдали все необходимые документы о том, какие именно работы они выполнили.
Связь с субмариной, построенной на верфях в Германии, пропала 15 ноября в Атлантическом океане во время ее перехода с базы ВМС Ушуая на юге страны к месту базирования в Мар-дель-Плата, в 400 км к югу от Буэнос-Айреса.
Исчезнувшая субмарина что произошло. Все последние сведения на 05.01.2018 г.
«Существует подозрение, что аккумуляторы, которые были поставлены взамен, частично или полностью не соответствуют стандартам качества, которым они должны соответствовать. Мы также не знаем, откуда они были поставлены, из Германии или из другой страны. Поэтому мы хотим знать, какие инженеры работали на месте, и кто подписал бумагу, что ремонт завершен», — заявила Корнелия Шмидт-Лирман, председатель комитета по зарубежным делам аргентинского парламента.
Было выдвинуто несколько версий произошедшего. Во-первых, перед исчезновением подлодки капитан судна сообщил о попадании внутрь корпуса воды, вызвавшей короткое замыкание. Во-вторых, версия взрыва из-за повышенной концентрации водорода по неизвестной причине. Представитель ВМС Энрике Бальби сообщил, что в момент перехода на борту субмарины не было боевых торпед, которые могли бы сдетонировать. При этом версию нападения на подлодку в ВМС также отвергают.
Подлодка Сан Хуан видео новости. Новости сегодня 05.01.2018 г.