АйЯй Новости АйЯй Новости Интересные новости со всего мира
Знаки дорожного движения в каждой категории содержат комментарии, объясняющие действия дорожных знаков в различных ситуациях, которые могут встретиться на дороге. Описание каждого знака сопровождается качественным изображением, что позволяет наглядно показать что из себя представляет тот или иной знак. Нумерация дорожных знаков соответствует ГОСТу Р 52290-2004.
К оправданным «новеллам» в системе дорожных знаков можно отнести также табличку, которая указывает период действия знака в зависимости от времени года или погодных условий. Это — давно пора. В той же Европе подобные «напоминалки» действуют уже несколько десятилетий, а до наших дорожных деятелей «доперло» только сейчас.А к прочим свеженьким дорожным знакам — сплошные вопросы! Например, теперь в стандарте будет аж два вида знаков, означающих одно и то же — «Платная парковка».
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельства о регистрации ЭЛ № ФС 77 – 70162 от 16 июня 2017 года, ЭЛ № ФС 77 — 70194 от 21 июня 2017 года
Предписывающие знаки – четвертая категория знаков дорожного движения. Номера предписывающих знаков начинаются на цифру «4». Знаки данной категории обязывают водителей транспортных средств, двигаться только в том направление, в котором предписывает знак, ограничивают минимальную скорость движения и т.д.
Группа из 12 дорожных знаков где к стандартной букве «P» на голубом фоне добавляется изображение допустимого способа размещения автомобиля. В группу входит специальный знак «парковка для электромобилей».
То же самое касается 12-ти различных новых знаков «Парковка», тонко управляющих размещением автомобилей в условиях плотной застройки городов. В зависимости от конкретной ситуации, муниципальные власти, применяя новые таблички, могут разрешить параллельную парковку, «елочку», парковку одной стороной автомобиля на бордюре и даже ввести особые места для электромобилей.
Как сообщает газета Известия, в России начал действовать новый предварительный национальный стандарт (ПНСТ), который разрешает введение новых дорожных знаков и табличек на дорогах. Среди них — «Диагональный пешеходный переход», «Глухие пешеходы» и «Запрет въезда на перекресток в случае затора». Последний будет устанавливаться вместе с так называемой вафельной разметкой — эксперимент с ней ранее проводили в Москве и других городах страны. Два других знака тоже применялись в столице, Санкт-Петербурге, Владимире и Саратове. Знак «Глухие пешеходы» будет устанавливаться там, где с большой долей вероятности возможно появление на дороге пешеходов с нарушенным слухом.
А как вам знак «Парковка во дворе за углом»? Может для кого то и полезно, но зачем мне, к примеру, знать, что на перпендикулярной улице парковка запрещена вовсе? Тогда уж давайте идти до логического конца и вводить знаки типа «платная стоянка в соседнем районе» или «парковка запрещена через два квартала». А почему нет-то? На самом деле это просто не требуется: когда доеду до места, тогда и увижу соответствующие запреты-ограничения. Заметим, кстати, что новые знаки вводятся на фоне компании по уменьшению дорожных указателей.
Данное правило закреплено в ПДД уже давно, но без соответствующего знака. Напомним также, что Правилами запрет оговорён только случай, когда образовался затор при движении в прямом направлении через перекрёсток, который вынудит водителя остановиться на перекрёстке, создав препятствие для других машин.
Знак «Въезд на перекресток в случае затора запрещен» будет использован не только по прямому назначению, но и там, где есть «вафельная разметка» или вовсе отсутствует. Там, где трамваи не пересекаются с машинами, установят знак «Выделенная трамвайная полоса».
Новые дорожные знаки 2017 фото. Свежая информация.
А еще свежий «стандарт Росстандарта» вводит новый знак «Глухие пешеходы» — белый круг с тремя черными кружками внутри него. Очень нужное нововведение, не поспоришь! Однако расставлять такие предупреждения нужно не только в местах, где могут появляться люди с нарушениями слуха, а через каждые 50 метров на всех улицах всех населенных пунктов страны. В особенности в больших городах. Просто потому, что у нас большинство совершенно здоровых «пешиков» по мере приближения к проезжей части не только резко глохнут, но и слепнут, не обращая внимание на происходящее на дороге. Многие из них, для верности видимо, еще и напяливают на голову капюшоны, втыкают в уши наушники от плеера или смартфона, и не глядя по сторонам бросаются наперерез едущим машинам. О повсеместном наличии таких вот «кеглей»-самоубийц нелишне будет напоминать всем, кто сидит за рулем — хотя бы и с помощью знака «глухие пешеходы»…
«Знак «Диагональный пешеходный переход» ничему не помешает и в какой-то степени будет полезен. А вот въезд на перекресток в случае затора уже запрещен правилами дорожного движения. Есть этот [новый] знак или нет, запрет все равно действует. Боюсь, что появление этого знака просто дезориентирует», — пояснил Похмелкин.
На светофорах, установленных в тех местах, где нет интенсивного потока пешеходов, поставят знак «Уступи всем, и можно направо», разрешающий поворот направо на красный свет, если это не мешает участникам движения. Также появятся знаки «Направление движения по полосе», «Начало полосы», «Конец полосы» и «Перестроение на параллельную проезжую часть».
Он также отметил, что введение знака «по возможности поворот направо» — это возвращение к идее разрешить поворот направо при запрещающем сигнале светофора. «Нас уверяли представители Госавтоинспекции, что эксперимент, который ставился в свое время в Москве, себя не оправдал. Такое изменение достаточно революционное, радикальное, и может сбить с толку водителей, привыкших ездить при определенных правилах. Поэтому здесь надо семь раз отмерить, прежде чем такой знак вводить и менять соответствующим образом правила дорожного движения», — считает Похмелкин.
Причем большую часть времени мы убили на попытки дать ответ на единственный вопрос: «зачем было городить этот огород»? Ведь если разобраться, по-настоящему полезными можно назвать не более пяти нововведений. Среди них, например, «стрелочка», разрешающая поворачивать на перекрестке направо даже при красном сигнале светофора — если при этом не мешаешь пешеходам. Или предупреждающий знак, что впереди узкое место, где может проехать машина лишь с определенной шириной кузова.
«Уступи всем» поставят там, где мало пешеходов, а «Можно направо» появится в местах, где разрешен поворот направо на красный свет, если это не мешает участникам движения. Среди дополнительных также – «Начало полосы», «Направление движения по полосе», «Конец полосы», «Перестроение на параллельную проезжую часть».
Новые дорожные знаки в 2018 году. Новости сегодня 24.01.2018 г.
Всего планируется внедрить в ближайшем будущем (вероятнее, всего уже в 2018 году) чуть более 70 новых дорожных знаков. Что за знаки? Давайте рассмотрим самые нужные обычному водителю легкового автомобиля (все рассматривать не будем)!
Знаки сервиса — седьмая категория знаков дорожного движения. Номера знаков сервиса начинаются на цифру «7». Информируют водителей о наличии на дороге автозаправочных станциях, гостиниц или отелей, станций технического обслуживания транспортных средств, о местах отдыха или ночевки.
В качестве эксперимента уже давно в Москве на ряде перекрёстков действовал новый дорожный знак, который прозвали «Можно направо, уступив всем!». Это изображение в виде светофора со стрелкой направо и дополнительной табличкой с одноимённой надписью.
Кроме того, «предварительный национальный стандарт» закрепляет право региональных властей уменьшать существующий размер знаков в районах исторической городской застройки. Эксперимент по уменьшению размера знаков проводился в столице и признан «успешным».
В России появится несколько десятков новых дорожных знаков и табличек. В частности, среди них знак о запрете въезда на перекресток в случае затора, а также таблички о наличии перехода на перекрестке по диагонали и возможном появлении глухих пешеходов, сообщает газета «Известия» со ссылкой на предварительный национальный стандарт.
Но вот беда. Применять такие знаки пока нельзя. Дело в том, что сначала необходимо внести изменения в Правила дорожного движения, установив там новые требования, а также расписав сами знаки. И только после этого эти самые знаки устанавливать. Как сообщили корреспонденту "РГ" в Госавтоинспекции, подобные поправки в Правила готовятся. Но когда они будут приняты — никому не известно. Кроме того, даже в проекте поправок указана дата вступления в силу. Речь идет о 1 июля 2018 года. То есть до этой даты устанавливать утвержденные временным ГОСТом знаки никто не имеет права. Более того, если они будут установлены, то сотрудники ГИБДД обязаны выносить предписания местным властям для устранения нарушения. А нарушение заключается в установке знаков, которые не соответствуют требованиям Правил дорожного движения. Получается, если где-то на светофоре установили зеленую металлическую стрелку и водитель, уступив всем дорогу, повернул направо, его привлекут к ответственности за проезд на красный свет. А это штраф тысяча рублей. А за повторное нарушение — лишение прав на 4-6 месяцев.
Новые дорожные знаки как выглядят. Главные новости сегодня 24.01.2018 г.
Уже давно ввели законодательную возможность для организаторов дорожного движения рисовать диагональные пешеходные переходы на перекрёстках. Хотя, используются таковые очень редко и не во всех городах. Теперь и новый дорожный знак появился, обозначающий его.
Среди новых знаков – "Запрет въезда на перекресток в случае затора". Он будет применяться для дополнительного визуального обозначения "вафельной разметки" (на которую нельзя выезжать, если впереди затор) или перекрестка, на котором эта разметка отсутствует. Также в новом стандарте – табличка "Глухие пешеходы", сообщает газета "Известия". Она будет устанавливаться в тех местах, где наиболее возможно появление людей с нарушениями слуха. Знаки "Диагональный пешеходный переход" будут устанавливать для обозначения перекрестков, где разрешается переходить дорогу наискосок. Также на дорогах России появятся многие другие знаки.
Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz.ru, а также на исходные данные, включая тексты, фотографии, аудио- и видеоматериалы, графические изображения, иные произведения и товарные знаки принадлежит ООО «МИЦ «Известия». Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями.
«Нашим гражданам нужны современные с точки зрения визуального ряда знаки. Они должны быть понятными и комфортными», – рассказал представитель правительственной комиссии по безопасности дорожного движения.
В России появятся новые дополнительные дорожные знаки и таблички. Об этом свидетельствует принятый национальный стандарт, который разрешает их использование на территории всей страны.
В нашей стране введён новый так называемый предварительный национальный стандарт (ПНСТ) — фактически, это сырая предварительная экспериментальная версия нового ГОСТа, который планируется утвердить как госстандарт уже в 2020 году. Он предполагает новые дорожные знаки, которые могут появиться уже в обозримом будущем (даты введения новых знаков пока не установлены официально).
Нынешний набор дорожных знаков был введен в стране более 60-ти лет назад и серьезно расходится с реальной дорожной обстановкой. Новые дорожные знаки вводятся скорее для уточнения и корректировки поля применения старых правил и знаков.
Знаки приоритета — вторая категория знаков дорожного движения. Номера знаков приоритета начинаются на цифру «2». Знаки данной категории распределяют приоритеты поезда пересечения проезжих частей (перекрестков) или проезда узких частей дорог. В категорию знаков приоритета входят такие знаки как: главная дорога, уступи дорогу, пересечение со второстепенной дорогой и т.д.
И по сей день настольная книга муниципала ГОСТы 52289–2004 и 52290–2004 (на них ссылаются в том числе ПДД). Однако авторы нового предварительного национального стандарта настаивают, что их знаки полностью легальны, не противоречат существующими законам и могут быть без опаски внедрены в любом уголке России. Ввести новые знаки в статус базовых планируется в 2020 году, по ходу принятия нового основного «национального стандарта».
Помните знаки запрета остановки или стоянки, которые применяются вместе с табличками со стрелкой вверх или вниз, которые (таблички) обозначают, после или до знака распространяется зона их действия? Мы рассматривали подробно этот вопрос в статье про зону действия эти знаков.
Новые дорожные знаки где взять. Сводка на сегодня.