АйЯй Новости АйЯй Новости Интересные новости со всего мира
Новости ОСАГО на сегодня 2018 самые свежие
info-vsem.ru ознакомились с финальными поправками Минфина в закон об ОСАГО.
Минфин готов разрешить страховщикам с 1 сентября 2019 г. по 1 сентября 2020 г. устанавливать стоимость полиса ОСАГО на 30% ниже или выше базовых тарифов ЦБ, а с 1 сентября 2020 г. – на 40% ниже или выше. В обоих случаях максимальная цена полиса не может превышать трехкратного максимального базового тарифа ЦБ.
Коридор базового тарифа ОСАГО пока составляет 3432–4118 руб., в мае ЦБ предупредил, что осенью расширит его до 2746–4942 руб. Сейчас стоимость полиса определяется умножением базового тарифа на коэффициенты: за стаж водителя, его возраст, регион, где он зарегистрирован, и мощность двигателя машины.
Поправки Минфина поэтапно отменяют коэффициент мощности (с 1 сентября 2019 г.) и региональный коэффициент (с 1 сентября 2020 г.). Чтобы сгладить последствия отмены, Минфин и предлагает ввести 30%-ное, а затем 40%-ное отклонение в обе стороны итоговой цены полиса от тарифов ЦБ, объясняет представитель министерства: чтобы недооценка риска у одной категории автомобилистов не компенсировалась за счет средств других категорий.
Представитель ЦБ говорит, что банк поддерживает законопроект Минфина, раз последовательное расширение тарифного коридора будет синхронизировано с отменой регионального коэффициента и коэффициента мощности. Сейчас цена полиса с коэффициентами может быть вдвое выше или на 40% меньше базовой, после отмены регионального коэффициента разброс будет не более 30%. Повышающий коэффициент за мощность может увеличить цену полиса на 60%, продолжает представитель ЦБ, а после его отмены страховщики смогут увеличивать тариф не более чем на 40%.
Идея Минфина понравилась и страховщикам – прежде они выступали против отмены коэффициентов. Президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс законопроект Минфина считает дальнейшим освобождением тарифа ОСАГО.
Несправедливую стоимость полиса ОСАГО, предупреждает Минфин, страховщикам установить не удастся. Поправки предусматривают, что ЦБ будет мониторить коэффициент убыточности компаний по ОСАГО (а сначала напишет методику и определит минимально допустимые значения). Компаниям, которые будут уличены в экономически не обоснованных тарифах, будут выданы предписания, грозит Минфин.
Но без коэффициентов полис ОСАГО не останется. Минфин предложил новые, о которых, правда, уже говорил. На стоимость полиса будет влиять водительская манера: частота нарушения правил, резкость торможения и перестроения, частота и длительность использования машины и т. п. – правда, должна появиться возможность все это фиксировать телематическими устройствами. Увеличить стоимость полиса ОСАГО могут и нарушения правил, не зафиксированные камерами.
В финальной версии поправок осталось и еще одно прежнее предложение министерства – переход на разные типы полисов ОСАГО с разными лимитами выплат. В документе перечисляются три варианта: нынешний, т. е. 400 000 руб. за вред имуществу и 500 000 руб. – жизни и здоровью; или оба максимума – по 1 млн руб.; или оба максимума – по 2 млн руб. Но оформить полис с большими выплатами можно только с согласия страховщика.
Еще одно нововведение, зафиксированное в поправках Минфина, – что автомобилисты смогут приобретать ОСАГО сразу на три года (сейчас не больше года), и в этом им страховщик отказать не сможет.
Что нужно для страхования по ОСАГО в 2018 году
Содержание:
Что нужно для страхования по ОСАГО в 2018 году
Штраф за отсутствие полиса ОСАГО в 2018 году
Свежие изменения касательно электронных полисов
Что делать при ДТП в 2018 году
Видео: новости ОСАГО на сегодня 2018 самые свежие
Пакет документов, необходимых для заключения страхового договора для физических лиц и индивидуальных предпринимателей, в 2018 году будет выглядеть следующим образом:
заявление, написанное по правилам страховой компании на ее бланке;
свидетельство техосмотра (необходимо будет обращать внимание на срок его действия);
регистрационный документ (если авто уже было зарегистрировано);
технический паспорт ТС (для незарегистрированных транспортных средств);
водительские права;
паспорт.
Юридические лица предоставляют страховым компаниям следующую документацию:
заявление;
диагностическую карту;
паспорт ТС или регистрационное свидетельство;
доверенность на сотрудника, который заключает страховую сделку;
свидетельство о регистрации юридического лица;
печать юридического лица.
Оформив полис, любой страховщик предоставляет своему клиенту:
оригинал страхового документа;
перечень правил страхования;
памятку для водителя;
квитанцию о внесенной плате за услугу.
После передачи всех документов клиенту полис ОСАГО начинает официально действовать.
Штраф за отсутствие полиса ОСАГО в 2018 году
Водитель, не имеющий при себе полиса, обязан заплатить штраф. В этом году за отсутствие ОСАГО водители штрафуются на 800 рублей. При этом сумма санкции может быть увеличена до 8000 рублей (при серьезном правонарушении). Если обладатель полиса просто забыл страховой документ дома, он выплачивает 500 рублей. То же самое происходит при предъявлении просроченного полиса. Возможен штраф до 5000 рублей (зависит от характера нарушения). Альтернатива любому из этих вариантов – предупреждение. Все эти нормы вводятся для того, чтобы приучить водителей к дисциплине и уменьшить количество невыплаченных компенсаций.
Если человек выплачивает штраф в течение 20 дней с момента его наложения, он получает 50% скидку. Вопрос об отмене этого правила еще не решен точно. Предполагается, что все штрафы останутся теми же. Скорее всего, водители также смогут пользоваться скидкой. Это делается с целью стимулирования водителей.
Свежие изменения касательно электронных полисов
Полис ОСАГО, приобретенный онлайн на сайте страховщика, обладает полноценной юридической силой. Это правило вступило в действие в январе 2017 года.
Электронный полис юридически равен бумажному варианту. В 2018 году процесс его оформления останется тем же. Чтобы получить страховой документ, необходимо будет:
выбрать страховую компанию и перейти на ее сайт;
пройти процесс регистрации;
отправить заявку на получение полиса;
проверить, насколько правильно были внесены все данные;
подождать, пока информация пройдет проверку (будет отправлено SMS);
авторизоваться на сайте;
выбрать требуемую услугу (оформление нового полиса или продление старого ОСАГО);
получение документа на электронный адрес (полис необходимо будет распечатать и иметь с собой при управлении авто).
Такой вариант оформления полиса ОСАГО, получивший популярность в 2017 году, обладает своими недостатками:
проверить его подлинность почти невозможно (можно сделать это визуально или же просмотреть данные о полисе в базе РСА спустя несколько дней после его приобретения);
многие владельцы электронных полисов забывают распечатывать свои документы, из-за чего караются штрафными санкциями;
при ДТП его участники не могут обменяться данными о своих страховых полисах (в случае, если кто-то из них забыл распечатать документ).
Что делать при ДТП в 2018 году
Алгоритм действий при аварии стандартен:
если есть пострадавшие, необходимо немедленно вызвать скорую помощь;
вызвать сотрудников ГИБДД;
оповестить страховую компанию о произошедшей аварии и следовать ее инструкции.
Ситуацию можно урегулировать и без привлечения уполномоченных органов. Для этого должно соблюдаться хотя бы одно из нижеперечисленных условий:
в результате ДТП никто не пострадал;
обе стороны согласны с тем, кто именно выступает виновником произошедшего;
обе стороны не желают оформлять ДТП документально.
При этом они могут составить Европротокол. Делается это в следующих случаях:
в аварии участвовало не более 2 сторон;
каждый из участников ДТП имеет страховой документ;
между ними нет разногласий;
никто не погиб, чужое имущество также не пострадало.
Существует несколько правил заполнения такого протокола:
используется шариковая ручка;
в документ вносятся все необходимые сведения об участниках;
лицевая часть заполняется каждой из сторон, после чего заверяется подписями (по 2 от каждой);
обратная сторона не остается пустой;
если впоследствии в документ вносятся изменения, они подтверждаются подписями;
заполненные экземпляры разделяются.
Оформленный по всем правилам документ подается страховщику в течение 5 дней после произошедшей аварии. К нему в обязательном порядке прилагаются все требуемые документы, список которых определяет сама страховая компания.
Видео: новости ОСАГО на сегодня 2018 самые свежие