АйЯй Новости АйЯй Новости Интересные новости со всего мира
Руководители строительства приняли решение не укреплять уже закупленный грунт, а заменить его на новый. Для этого потребуются дополнительные работ ы по электрификации, системам сигнализации и транспортной безопасности. Сама закупка обойдется в 1,5 млрд рублей, уточняет газета.
Какой-то оптимизм, впрочем, пока сдержанный можно проявить. Любые выводы нужно будет делать на основе реальных дел. Однако следует признать, что задачу на себя «Глассок Крым» берет не только сложную по срокам и объемам, но и морально ответственную.
Итак, кто же этот новый подрядчик? Есть ли у него ресурсы и опыт работы? Оправдает ли он доверие? И, в конце концов, когда можно будет насладиться обещанным великолепием «рекреационной зоны», а по простому — увидеть зеленый, свободный от застроек и заборов, родной Парк Победы?
Строительство Керченского моста, который соединит Крым и Краснодарский край, началось в феврале 2016 года. Мост должен стать самым протяженным в России — его длина составит 19 километров. Стоимость строительства оценивается почти в 228 млрд рублей.
Специалисты установили, что для строительства Крымского моста закупили непригодный грунт, для его замены потребуется потратить еще 2,9 млрд рублей. Об этом сообщает «Коммерсант».
В числе других субподрядчиков ООО «Глассок Крым» принимает участие в очень значимом для Крыма и России проекте – капитальной реконструкции Международного детского центра «Артек». Следует отметить, что критерии отбора для таких строек максимально жесткие, а требования к ответственности и профессионализму — на высочайшем уровне. Что интересно, генеральным подрядчиком восстановления «Артека» является московское ООО «Стройгазмонтаж», строящее, в том числе, «Крымский мост», участвующее еще в нескольких крупных строительных проектах. «Глассок Крым» в «Артеке» выступило генподрядчиком в восстановлении и капремонте лагерей «Горный», «Хрустальный» и «Янтарный». Сроки проведения работ и их качество нареканий не вызвали.
Парк Победы – символ города, а севастопольцы всегда с трепетом относятся к любым из них. А уж как в нашем городе могут призвать к ответу – известно многим. Так что прислушаться к мнению Севастополя стоит.
Борис Джонсон прибыл в Россию с официальным визитом. Это первая деловая поездка в Москву для главы британской дипломатии с мая 2012 года. Изначально Джонсон должен был приехать в Россию в конце марта, однако визит пришлось перенести из-за его участия в съезде министров НАТО. В начале апреля визит был отменен после химической атаки в сирийском Хан-Шейхуне.
Что имеем в сухом остатке? Абсолютно неэстетичный, если не сказать хуже, вид Парка Победы прямо сейчас. Понятное раздражение людей, для которых нынче прогулки по парку сопряжены с риском для жизни и здоровья. Недовольство тем, что компания с другого конца страны вообще получила возможность строить в нашем городе, и понятное недоверие теперь уже к любому подрядчику. А кто вернет потерянное время? Ведь уже 1 декабря 2018 года Парк должен быть готов в соответствии с заявленным и готовым проектом. Именно с таким условием проводился новый конкурс.
Руководители строительства приняли решение не укреплять уже закупленный грунт, а заменить его на новый. Для этого потребуются дополнительные работы по электрификации, системам сигнализации и транспортной безопасности. Сама закупка обойдется в 1,5 млрд рублей, уточняет газета.
Мост Крым конкурс название участники. Свежая информация.
— Запрет заниматься публицистикой получил особое мнение — В Конституционном суде (КС) обнаружились разногласия по резонансному вопросу, вправе ли суды лишать осужденных права заниматься публицистической деятельностью, если такое наказание прямо не предусмотрено Уголовным кодексом за конкретное преступление. Судья Константин Арановский выступил против отказа КС рассмотреть жалобу общественника Айрата Дильмухаметова, заявив, что спорные нормы Уголовного кодекса оставляют судам возможность для «произвола в применении уголовной репрессии».
Строительство Керченского моста, который соединит Крым и Краснодарский край, началось в феврале 2016 года. Мост должен стать самым протяженным в России — его длина составит 19 километров. Стоимость строительства оценивается почти в 228 млрд рублей.