АйЯй Новости АйЯй Новости Интересные новости со всего мира
Крушение самолета в Раменском новые подробности. Срочная информация.
«Активную фазу поисковой операции мы будем продолжать столько, сколько нужно. 18 февраля мы подведём очередные итоги работы и примем решение», — сказал Пучков журналистам.
Напомним, пассажирский Ан-148 упал в Раменском районе Подмосковья 11 февраля. На борту находился 71 человек: 65 пассажиров и 6 членов экипажа. Из них 2 студента ЮУрГУ. Никто не выжил.
Пассажирское воздушное судно Ан-148 «Саратовских авиалиний» выполняло рейс Москва-Орск. В воскресенье, 11 февраля, самолет перестал отображаться на экранах радаров через несколько минут после взлета. Лайнер рухнул в Раменском районе Подмосковья. На борту находился 71 человек, среди них 65 пассажиров (трое из них — дети) и 6 членов экипажа. Никто не выжил.
Подтверждать овладение всеми навыками Сергею Гамбаряну нужно было в «Росавиации». Он предоставил информацию о теоретической подготовке, о пройденных практических занятиях, которые обеспечила «ЧелАвиа», прошел итоговое тестирование — и получил свидетельство пилота.
Также в конференции примут участие около 40 министров иностранных дел и министров обороны, сообщается на сайте конференции.
Епископ Орский и Гайский Ириней в интервью агентству «Интерфакс-Религия» рассказал, что будет выплачивать стипендии двум студенткам педагогического колледжа, мать которых погибла при крушении самолета 11 февраля. По словам архипастыря, в каждом храме Орской епархии проходит сбор средств на помощь родственникам погибших. Панихиды по погибшим в катастрофе будут совершаться в храмах Орской епархии в течение 40 дней после трагедии.
Самолет Москва ОРСК упал свежий материал. Последие сведения на 16.02.2018 г.
vz.ru: Названы возможные причины крушения Ан-148
Возможной причиной крушения самолета Ан-148 в Подмосковье могли стать погодные условия , техническая неисправность либо ошибка пилота, сообщил источник в экстренных службах. «Погодные условия, ошибка экипажа, а также технеисправность могли стать причиной крушения», – передает его слова ТАСС. Он добавил, что погодные условия не были экстр…
© 2011-2018 Газета-13. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор). Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-67700.
Использование информации СМИ разрешено только при наличии активной гиперссылки, открытой для индексирования.
Трагедия самолет ОРСК-Москва разбился список жерт причина падения всё что известно. Подробные данные.
По его словам, сотрудники МЧС просеивают грунт в воронке, которая образовалась от падения самолета. Более 6 тыс. фрагментов тел уже подготовили для опознания. Спасатели отмечают, что никогда не сталкивались с подобной фрагментацией тел.
Участие в конференции примут более 20 руководителей государств и правительств, а также главы крупнейших международных компаний.
В ЮУрГУ Сергей Гамбарян проходил курсы повышения квалификации, они заняли 10 месяцев. У ЮУрГУ были договоры с «ЧелАвиа». От «Росавиации» было разрешение на организацию курсов. Но «ЧелАвиа» учит только практическим навыкам, поэтому «ЧелАвиа» нашла организацию, которая будет учить теории. Это разрешено законом. Именно на этих курсах подготовки пилотов коммерческой авиации Сергей Гамбарян учился. Лицензии на выдачу образования у ЮУрГУ есть, и в рамках этих курсов — подготовка пилотов коммерческой авиации. Там он с точки зрения теории учился. Лицензии на образовательную деятельность у ЮУрГУ есть, как и на проведение курсов дополнительного образования. — рассказали сайту «Первый областной» в пресс-службе Южно-Уральского государственного университета.
Авиалайнер Ан-148 упал в Подмосковье 11 февраля. Спустя 5 дней комиссия по расследованию катастрофы наконец-то может назвать главную версию крушения пассажирского самолета – отказ бортовых приборов. Спасатели закончили поисковую операцию на месте летального инцидента, предоставив правоохранителям все возможные улики для расследования уголовного производства.
Страховщики приняли родственников 41 погибших, документы на выплату положенных двух миллионов рублей готовы по половине из них. Для 23-х человек подготовили документы по дополнительным региональным выплатам в размере миллиона рублей.
Ранее сообщалось, что пилотам разбившегося Ан-148 не удалось определить причину критически низких показаний скорости на приборах перед катастрофой. Перед взлетом они не включили обогрев приемников полного давления, с которых считывают информацию датчики скорости, хотя это действие прописано в предполетном алгоритме.
Лайнер "Саратовских авиалиний" упал днем 11 февраля спустя несколько минут после вылета из аэропорта Домодедово. На борту находились 65 пассажиров и шесть членов экипажа, все они погибли.
Расшифровка записей речевого самописца свидетельствует о том, что, столкнувшись с разными показаниями скорости на приборах, пилоты ругались, пока лайнер не врезался в землю. При этом контроль над управлением самолета потерян не был.
«От всей нашей семьи благодарим Владимира Дмитриевича за оперативно оказанную материальную помощь и поддержку. Мы понесли невосполнимую утрату, и в эти тяжелые для нас минуты вы откликнулись на нашу беду и поддержали своим личным участием и глубоким сочувствием к нашему горю, — сказала сестра погибшей Наталья Летина.
Крушение пассажирского самолета АН-148 видео. Все последние сведения.
Крушение самолета в Раменском