АйЯй Новости АйЯй Новости Интересные новости со всего мира
Крымский мост, когда открытие автомобильного движения
Когда начнет работать Крымский мост
Движение по автодорожной арке Крымского моста будет открыто во второй половине мая. Об этом сообщил гендиректор по инфраструктурным проектам компании «Стройгазмонтаж» Леонид Рыженькин.
«Работы на автодорожной части Крымского моста вышли на финишную прямую, готовность составляет 98%. Во второй половине мая мы будем готовы к открытию движения», — цитирует Рыженькина агентство «Крыминформ». По его словам, накануне было завершено асфальтирование всех 19 км дороги по Крымскому мосту.
Ранее стало известно, что автодорожная часть Крымского моста прошла испытания на готовность к эксплуатации.
:
Дата открытия Крымского моста — в мае 2018 года
Схема движения по мосту в Крым
Последние новости Крымского моста
Крымский мост: дата открытия, ход строительства
Крымский мост ждут не только в Крыму, но и во всей России. Все же авиабилеты дороговаты, да и достать их в разгар курортного сезона сложно, а паромная переправа не всегда работает стабильно. К счастью, уже этим летом каждому желающему удастся проехать в Крым на машине без остановок: открытие Крымского моста намечено на май, причем открывать его приедет сам президент В.В. Путин.
ДАТА ОТКРЫТИЯ КРЫМСКОГО МОСТА — В МАЕ 2018 ГОДА
Отличная новость для всех, кого интересует, когда откроют мост в Крым для автомобилей! Строительство идет с опережением сроков. Если изначально планировалось, что движение пустят только в конце 2018 года, то теперь сроки сдвинулись. По данным официального сайта, Керченский мост откроют уже в начале мая. Правда, ездить по нему без ограничений пока смогут только легковые автомобили и автобусы. Еще одно «но» для людей, которые собираются на полуостров в конце весны и начале лета: развязки к мосту пока не достроены. Т.е. не стоит рассчитывать, что удастся проехать весь путь до курортов по хорошей дороге.
СХЕМА ДВИЖЕНИЯ ПО МОСТУ В КРЫМ
Министерство транспорта предвидит, что в период летних отпусков в Крым через Тамань захотят попасть многие россияне. Чтобы не допускать пробок и повышенных нагрузок на мост, принято решение о составлении схемы движения.
Когда откроют Крымский мост через Керченский пролив, первыми по нему пойдут автобусы и легковые автомобили. Благодаря тому, что мост построят в более сжатые сроки, чем планировалось, случится это уже весной 2018 года! Грузовой транспорт сможет передвигаться по Керченскому мосту по графику, преимущественно по ночам. Исключение сделают только для спецтранспорта, обслуживающего строительство моста. К концу года заработают все четыре полосы, и пропускная способность составит 40 тыс. автомобилей в сутки.
Несмотря на то, что транспортные развязки с остальной дорожной сетью пока не закончены, в мае на берегу Тамани от трассы А-290 до Крымского моста начнет работать сквозная дорога. На крымской стороне в это время начнет работать автоподход от моста до развязки с трассой «Таврида». Отсюда движение автотранспорта продолжится по действующей трассе Керчь-Симферополь.
Когда будут введены в действие новые полосы трассы «Таврида», начнут работать автоподходы к мосту, и ограничение для грузового транспорта будет снято.
В 2019 году откроют и параллельный железнодорожный мост. Он будет перевозить, по предварительным подсчетам, более 14 млн пассажиров в год.
:
Крымский мост через Керченский пролив, последние новости
Специалисты выполнили приемочные обследования, статические и динамические испытания автодорожной части Крымского моста, сообщает в четверг информационный центр «Крымский мост».
«Это завершающий этап контроля качества строительно-монтажных работ перед итоговой приемочной комиссией. Испытания подтвердили надежность несущих конструкций моста и их готовность к вводу в постоянную эксплуатацию», — говорится в сообщении.
Отмечается, что для испытаний инженеры из специализированного научно-исследовательского института установили на пролетах датчики, которые фиксировали реакцию на нагрузки. По мосту проехали восемь груженых самосвалов полной массой каждый в 35 тонн. Грузовики перемещались по различным схемам-сценариям, моделируя разные типы и направления нагрузки. Испытания длились в течение нескольких недель.