АйЯй Новости АйЯй Новости Интересные новости со всего мира
В 2018 году планируется введение электронной формы паспорта транспортного средства. Появиться электронный ПТС должен 1 июля. На территории европейских государств это нововведение появилось летом прошлого года, согласно решения Коллегии Евроазийской экономической комиссии.
Открыта дискуссия по внедрению электронного урегулирования. Стоит начать вообще с глобальных проблем электронного ОСАГО – у нас в России выдано почти 7 миллионов электронных полисов, это огромная цифра (для сравнения за 2015-2016 год было продано всего 300 с небольшим тысяч полисов). Но надо понимать, что часть таких полисов – это не электронные продажи, а перевод компаниями очных бумажных продаж в электронные полисы других компаний, чтобы не попадать в систему единого агента и е-гаранта. Для проработки вопроса с электронным урегулированием, мы пригласили для консультаций специалистов по современным технологиям. Пока нас пытаются убедить, что в текущий момент его внедрение невозможно из-за несовершенства АИС РСА, которая находится на пределе своих возможностей. С 1 января 2017 года АИС РСА стала, на мой взгляд, просто деструктивной для рынка, но профсообщество не может сделать систему адекватной для своих потребностей. Ее нужно финансировать, чего страховые компании не могут, поскольку ОСАГО сейчас не приносит доходности и деньги брать неоткуда. Это тупиковая цепочка рассуждений, и если мы вместе не придумаем, как все-таки это сделать, нам придется принимать экстраординарные меры. Будет ли это глобальная переделка (что упирается в отсутствие бюджета) или очередная донастройка, штопание полностью разорванного изделия – это тоже предмет дискуссии.
«Крайне низка результативность работы органов правоохраны по принятию обеспечительных мер, направленных на возмещение ущерба, причинённого преступлениями в сфере ОСАГО», — сообщает прокуратура.
Также на собрании во вторник члены РСА проголосовали за продление действия системы «Единый агент» до следующего собрания, которое состоится летом предстоящего года.
Согласно данным РСА, страховщики теряют значительные суммы на так называемом «бытовом мошенничестве» и незначительных «приписках» желающих получить повышенные выплаты за счет присоединения старых повреждений автомобиля к полученным во время конкретного ДТП.
Электронный полис ОСАГО 2017 оформление. Все последние сведения на 14.12.2017 г.
Выпускница автошколы Марина рассказала АиФ-Алтай, что в ноябре 2017 года она не смогла приобрести даже электронный полис ОСАГО. После заполнения анкеты на сайтах страховых компаний либо возникала техническая ошибка, либо происходила переадресация на сайты других малоизвестных страховых компаний, зарегистрированных в отдаленных регионах, например, в Приморском крае.
— Страховые компании при урегулировании убытков по ОСАГО не имеют права требовать от потерпевшего представления справки о ДТП по авариям, которые произошли 20 октября 2017-ого года и позже. Так, в случае невозможности заключения контракта на сайте страховой компании приобретатель перенаправляется на закрытую часть сайта РСА. На сайте союза по номеру паспорта авто определяется страховая компания, с которой предлагается заключить договор далее.
Кроме этого, документ запрещает водителям передавать инспекторам ДПС документы, пристегнутые к салону автомобиля. За такое нарушения автовладелец будет оштрафован, а также, возможно, подвергнут аресту. Сотрудники ГИБДД теперь обязаны доставлять водителей к своим автомобилям после прохождения медицинского освидетельствования на стационарном посту. Однако правила касаются только трезвых автовладельцев.
В то же время, когда вводился ремонт, говорили, что все мошенники смогут переключиться со своих привычных схем на новые, используя претензии к качеству ремонта, но пока в явном виде такой миграции не наблюдается. Конечно, одна из причин этого в том, что пока ремонта просто осуществляется мало.
Открыта дискуссия по внедрению электронного урегулирования. Стоит начать вообще с глобальных проблем электронного ОСАГО – у нас в России выдано почти 7 миллионов электронных полисов, это огромная цифра (для сравнения за 2015-2016 год было продано всего 300 с небольшим тысяч полисов). Но надо понимать, что часть таких полисов – это не электронные продажи, а перевод компаниями очных бумажных продаж в электронные полисы других компаний, чтобы не попадать в систему единого агента и е-гаранта. Для проработки вопроса с электронным урегулированием, мы пригласили для консультаций специалистов по современным технологиям. Пока нас пытаются убедить, что в текущий момент его внедрение невозможно из-за несовершенства АИС РСА, которая находится на пределе своих возможностей. С 1 января 2017 года АИС РСА стала, на мой взгляд, просто деструктивной для рынка, но профсообщество не может сделать систему адекватной для своих потребностей. Ее нужно финансировать, чего страховые компании не могут, поскольку ОСАГО сейчас не приносит доходности и деньги брать неоткуда. Это тупиковая цепочка рассуждений, и если мы вместе не придумаем, как все-таки это сделать, нам придется принимать экстраординарные меры. Будет ли это глобальная переделка (что упирается в отсутствие бюджета) или очередная донастройка, штопание полностью разорванного изделия – это тоже предмет дискуссии.
При общении с водителем сотрудник ведомства должен быть предельно вежлив. Это касается и диалога с нарушителями ПДД. В свою очередь водитель по требованию инспектора теперь может предъявить не только традиционный бумажный полис ОСАГО, но и распечатку электронного. Также сотрудникам Госавтоинспекции разрешили проверять документы и у любого пассажира, который находится в транспортном средстве.
Мы бы хотели в 1 полугодии 2018 года принципиально продвинуться по двум направлениям: мобильное приложение и «дорожная карта» по либерализации тарифов по ОСАГО. Во избежание спекуляций на тему «если либерализовать тарифы, то завтра будет счастье», скажу: счастья не будет, ОСАГО является больным по ряду направлений, и либеральные тарифы все проблемы не решат. Все слова о том, что либеральный тариф – это преимущество для хорошего потребителя, потому что компании дадут ему лучшие условия и сделают ниже цены, а худшему или непонятному потребителю дадут более высокие цены, фактически означают, что ОСАГО станет менее доступным, а это недопустимо.
Точный порядок организации дистанционных медицинских осмотр еще будет разработан и утвержден Минздравом РФ. Предполагается, что в Федеральном законе № 196 будут внесены дополнения в пункты 7 и 8 по статье 23.
ГИБДД в скором времени разработает специальное приложение к документам о ДТП — к протоколу и постановлению об административном правонарушении. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на исполнительного директора Российского союза автостраховщиков Евгения Уфимцева. По его словам, эта форма должна заменить справку об аварии, которая была отменена, после вступления в силу нового административного регламента ГИБДД.
Электронный полис ОСАГО 2017 образец. Недавние события.
«По итогам шести месяцев по статье 159 УК РФ было 21 обращение в полицию в Хабаровском крае, мы считаем, это мало. Ранее такие заявления также подавались, и была слабая реакция. Призвали страховщиков подавать заявления, проводить весь процесс, а если отказали, то писать в прокуратуру», — сказал Евгений Уфимцев.
Автомобилистам в России, которым приходилось получать выплаты по ОСАГО, знаком такой термин, как период охлаждения. В течение определенного срока водитель имеет право отказаться от ненужной навязываемой страховки. Сейчас этот срок составляет всего пять дней, а с нового года он увеличится до двух недель.
Согласно второго сценария, страховым фирмам предлагается передать четыре коэффициента, вместо пяти. Также по проекту с 2020 года ЦБ должен отказаться от регулирования цен на полисы ОСАГО, то есть страховщики должны сами их контролировать. Пока сложно сказать, хорошо это или плохо для обычных автомобилистов.
Специалисты советуют распечатать е-ОСАГО хотя бы в одном экземпляре. Полис электронный, но в случае ДТП или проверки документов по любому другому случаю, отсутствие бумажного варианта ОСАГО может затянуть весь процесс.
Обсуждается вопрос о внедрении мобильного приложения по ОСАГО. Оно уже работает в Москве и других регионах, где проводился соответствующий эксперимент по безлимитному европротоколу, а в Новосибирске, к примеру, ничего подобного нет. В принципе, это «революционная ситуация, когда верхи не могут, а низы не хотят» – страховые компании могли сами давно сделать мобильные приложения под европротокол, но это не было доделано. Банк России вынужден будет теперь заниматься не свойственной ему функцией и уже сверху если не «насаждать», то по крайней мере давать потребителю мобильное приложение, которое ему необходимо. Но на мой взгляд, профсообщество должно было делать это само, а не доводить до того, чтобы мы внедряли это сверху.
Электронный полис ОСАГО 2017 купить онлайн. Всё, что известно сейчас.
Как сообщает avtoguru.pro, полис е-ОСАГО – это точно такой же полис, к бумажному варианту которого привыкли водители. Однако, по словам исследователей, за два года существования программы электронный полис не стал слишком популярным. В основном это связано с непониманием граждан, как использовать электронный документ.
Предъявление фальсифицированного полиса ОСАГО в страховую компанию с целью получения возмещения, а еще другие действия по обману страховщика относительно наступления страхового случая, позволившие получить нелегальную страховую выплату, являются мошенничеством в сфере страхования согласно статье 159.5 УК РФ и наказывается штрафом в объеме до 120 тыс. руб. или в объеме зарплаты или иного заработка осужденного за период до 1 года, либо обязательными работами на срок до 360 часов, либо исправительными работами на срок до 1 года, либо ограничением свободы на срок до 2 лет, либо принудительными работами на срок до 2 лет, либо арестом на срок до 4 месяцев. Страховщики, которые хотят работать в Крыму, должны иметь в регионе два и не менее отдела, заключить не менее 10 договоров о представительстве с здешними компаниями и иметь долю продаж в Крыму не менее 8%.
Новый регламент ГИБДД вступил в силу 20 октября нынешнего года. Помимо отмены справки о ДТП, документ дает право сотрудникам ведомства останавливать автомобили вне стационарных постов. Кроме этого, инспекторам разрешили останавливать машины, находясь в засаде.
За последние несколько лет моторное страхование утратило роль драйвера рынка и превратилось в его тормоз. Это наша общая неудача. Не были решены вопросы, которые в итоге привели к большому недовольству людей, распространению злоупотребления правом, появлению автопосредничества и автомошенничества.
Наиболее распространенные преступления – фальсификация документов о наступлении страховых случаев, а также продажа и использование поддельных полисов ОСАГО. Так, в Алтайском крае сотрудница страховой фирмы присвоила 500 тысяч рублей, продав водителям поддельные полисы. А в Кемеровской области автовладельцы осознанно покупали фиктивный документ за тысячу рублей, сообщает АиФ-Сибирь.
Система «Е-Гарант» была запущена 17 августа 2017 г. для обеспечения заключения электронных договоров ОСАГО. Однако такая справка может потребоваться страховой компании.
«Мы обращались к Центральному банку и очень надеемся, что банк с 1 января 2018 года, нам обещали, сделает указание, в котором будет временная франшиза. Чтобы полис электронный начинал действовать не сразу, а через день, а может даже через трое суток после его оформления», — сказал Евгений Уфимцев.
Эксперты сравнили е-ОСАГО и стандартный бумажный вариант ОСАГО. В этой системе специалисты нашли как плюсы, так и минусы.
Электронный полис ОСАГО 2017 отзывы. Последние новости.
Вторая группа связана с УТС. Это тяжелейший вопрос. Пока Пленум Верховного Суда никакую обобщающую практику не зафиксировал. Была выдвинута необоснованная версия, что после натуральной выплаты может дополнительно требоваться денежное возмещение УТС, но в действительности если осуществляется ремонт – никаких денежных выплат нет и оплата УТС не возникает. Проработка по этому вопросу не закончилась, РСА должно провести свою работу. Пока, как мы видим по результатам заседания рабочей группы, взыскание УТС после ремонта вполне реально.
Прокуратура отметила, что правоохранительные органы должным образом не взаимодействуют с контролирующими организациями. Выявлены факты ненадлежащего проведения доследственных проверок, некачественного расследования уголовных дел.
Электронный полис ОСАГО 2017 фото. Эксклюзивная информация.
Теперь возникла новая тема, связанная с отменой справки ГИБДД по ДТП. Глобальной проблемы мы в этом не видим, вопрос, скорее, технический. Хотя, конечно, можно было бы поступить мягче, а не так, что мы постфактум узнали об отмене справки и удивились. Массовых жалоб на то, что страховые компании отказывают в выплатах из-за того, что теперь документы по ДТП не единого образца, конечно же, нет. Для потребителя принципиально хуже не стало (а все наши KPI сейчас увязаны на то, ухудшилось или улучшилось положение потребителя). Мы даем максимально детальные разъяснения потребителям по справке, равно как и популярно объясняем правила страхования и другие вопросы.
Если говорить о перспективах, то я вижу три группы проблем, которые должны нами решаться совместно. Первая группа связана с поправками в законодательство – требуется урегулировать вопросы со сроками ремонта и расстояниями до точек проведения ремонта. Мы просим страховщиков вносить свои предложения, в том числе с учетом региональных данных.
«ГИБДД после отмены справки, не хватает ряда полей, которые нужны страховщикам по урегулирования убытков. Ведомство подготовило информацию для своих подразделений — они хотят разработать как некий вкладыш или приложение к этим документам — форма, в которой будет та часть информации, которая нужна страховщикам», — пояснил Уфимцев.
Есть проблема, связанная с базой данных – достоверность получаемых данных о выплатах в форме ремонта вызывает вопросы. Мы просим РСА собрать данные по страховщикам, и оказывается, что кто-то показывает 0, а кто-то 100 %. Если немелкая по объемам компания показывает, что у нее вообще нет возмещений в форме ремонта, мы сомневаемся в этих данных. Или наоборот, компания-лидер рынка показывает, что у нее 100 % возмещений – это ремонт, но она работает в Москве, а мы знаем, что в Москве выплат через ремонт немного. Поэтому мы хотим, чтобы профсообщество обсудило и решило проблему предоставления нам достоверных данных по ремонту.
«Мы обращались к Центральному банку и очень надеемся, что банк с 1 января 2018 года, нам обещали, сделает указание, в котором будет временная франшиза. Чтобы полис электронный начинал действовать не сразу, а через день, а может даже через трое суток после его оформления», — сказал Евгений Уфимцев.
© 2003–2017 ЗАО Медиа-Информационная Группа «Страхование сегодня» (МИГ).
При использовании материалов необходимо соблюдать установленные МИГ правила (), ссылка обязательна.
Возрастные ограничения – старше 12 лет (12 ).
Тел. / факс: 7 (495) 682-6453, 686-5338, 686-5605. Тел.: 7 (495) 682-6453. E-mail: .
Почтовый адрес редакции – 129164, Москва, а/я 25
Свидетельство о регистрации средства массовой информации: Эл № ФС 77-26586 от 22 декабря 2006 года.
Электронный полис ОСАГО 2017 видео новости. Последие сведения на 14 декабря 2017 г.