АйЯй Новости АйЯй Новости Интересные новости со всего мира
Как известно, качество современной шинной продукции от самых разных мировых производителей проверяются в процессе проведения так называемых независимых тестов. Однако результаты таких проверок далеко не всегда соответствуют действительности, так как могут несколько противоречить друг другу. Изучением этой проблемы вплотную занимается компания Giti из Сингапура.
Чтобы подтвердить безрезультатность проведения ежегодных независимых тестов, она провела свои собственные испытания на летних шинах. В этом сингапурской организации помогла компания Dekra (Компания создана в 1925 году в Берлине и официально утверждена в качестве организации для проведения проверки тех. Состояния транспортных средств).
Тесты проводились на территории испанских полигонов в марте текущего года и заняли по времени два дня. Участие в испытаниях принимали шины средних размеров R17. Специалисты Dekra заранее приобрели по одному комплекту таких покрышек у официальных дистрибьюторов самых разных мировых шинных компаний по розничным ценам. Они же взяли в аренду автомобиль марки VW Golf и занялись непосредственным проведением тестов. Заметим, что купить шины по безналу для юридических лиц и организаций более выгодно в интернет магазинах.
В рамках проверки качества шин автомобиль нагрузили по максимуму – в него сели четыре пассажира, которые взяли с собой на борт 40 килограмм багажа. Давление в покрышках было выведено на рекомендованный уровень от производителя. Необходимо было вычислить продолжительность тормозной полосы при переключении скоростей со 100 километров в час до полной остановки. Чтобы исключить случайности, на каждом типе шин выполнялось по шесть заездов. В расчет брались только последние пять показателей.
Лидерство по результатам проверки принадлежит шинам Continental ContiSportContact 5, а худшие результаты показали шины Westlake SA37. Специалисты из Giti заявили, что многие выводы по результатам исследования Auto Zeitung были совершенно безосновательными. Неконтролируемые условия играют особо важную роль в таких исследованиях. Кроме того, многочисленные замечания к покрышкам азиатского производства также можно поставить под сомнения.
Только стандартизация методик тестирования автомобильных шин позволит добиться действительно правдивых результатов, что позволит автолюбителям с большей долей доверия относится к тестам шин.