АйЯй Новости АйЯй Новости Интересные новости со всего мира
Каждый день мы видим на дорогах бесконечный поток машин, которые мало чем отличаются друг от друга. Немудрено, что некоторым хочется выделиться на фоне этой металлической массы. Кто-то решает этот вопрос финансово и покупает себе люксовую машину, а другие трудятся в гараже, чтобы превратить свою «ласточку» в спорткар. Но как первые, так вторые, рискуют все равно встретить на дороге своего «близнеца». Чего точно нельзя сказать об этих машинах, ибо они по-настоящему уникальны, поскольку их сделали в единственном экземпляре. Для авто-коллекционеров — это настоящая мечта.
Lada Rapan — 1998 год
Экспериментальный электромобиль, выпущенный «АвтоВаз» ещё в 1998 году. Дизайнеры попытались придать автомобилю форму, которая бы напоминала раковину моллюска рапана. Отсюда, собственно говоря, и появилось название.
Mercedes-Benz 300SL Speedster — 1954 год
Культовая модель, в которой использовались нестандартные для Mercedes-Benz колёса, кузовные панели, крылья и пневматическая подвеска.
Lamborghini Egoista — 2013 год
Это футуристичный концепт-кар, который был создан в честь 50-летнего юбилея компании Lamborghini. Название автомобиля как нельзя лучше характеризует его главную особенность. Он рассчитан всего на одного человека. Разогнаться «эгоист» способен до рекордных 350 км/час. А всё благодаря мощному двигателю и абсолютно смешному весу. Он составляет всего 950 килограммов.
Rolls-Royce Hyperion — 2008 год
Это эксклюзивное авто, выполненное для коллекционера Роланда Холла. Он пожелал обзавестись машиной, которая бы имела внешность моделей Rollers 1930-х годов. В дальнейшем он её продал за безумные деньги. Сегодня машина ждёт своего хозяина, но её по-прежнему никто не осмелился приобрести.
Maybach Exelero — 2005 год
Один из самых быстрых и дорогих автомобилей семейства Maybach. Был выпущен исключительно для рекламных компаний и презентаций. Его вес составляет 2,5 тонны. Однако, несмотря на это, он бодренько разгоняется до 350 километров.
Ferrari F12 TRS Lurking — 2015 год
Штучный родстер был построен по заказу неназванного клиента и обошёлся ему, по неофициальным данным, в 4,2 миллиона долларов.
McLaren X-1 — 2012 год
McLaren X-1 выглядит как автомобиль, который создавался на другой планете. У него полностью карбоновый кузов с подвижными аэродинамическими элементами на бортах, прикрывающими задние колеса. Машина создавалась для частного заказчика и для реального пользования. Все капризы клиента обошлись в 7 миллионов долларов.
Peugeot Onyx — 2012 год
Главная фишка этого автомобиля — материалы, из которых он выполнен. В основе Onyx используется углепластиковое шасси, двери сделаны из листовой меди, а сам салон из войлока и прессованной бумаги. Создатели объяснили, что их концепт — это не предвестник новой серии, а просто способ заглянуть в будущее и продемонстрировать, как могут выглядеть инновационные автомобили.
Ford GT-90 — 1995 год
Был заявлен как «самый могучий суперкар в мире». Действительно, агрегат может разогнаться до рекордных 407 км/час.
Porsche 911 Panamericana — 1989 год
Автомобиль был создан в честь дня рождения директора Porsche в 1989 году. Наверняка он заценил такой подарок.
Sbarro GT1 — 2002 год
Был выпущен в честь победы команды Mercedes в гоночной серии Le Mans в 1999 году. Автомобиль способен разогнаться до 100 километров в час всего за 4,9 секунд.
ЗИС-Спорт — 1939 год
Советский родстер построили в 1939 году. Его должны были запустить в серийное производство. Однако ничего не получилось. Спортивный автомобиль имел 141 лошадиную силу и мог разогнаться до 162 км/час.
Bugatti vision GT — 2015 год
Нереально крутой гоночный автомобиль, созданный в лучших традициях компании. Согласитесь, он выглядит так, словно только что выехал из компьютерной игры! Машина сочетает в себе современные технологии, традиции эстетики, где каждый элемент дизайна выполняет определённую роль.
GM EcoJet — 2006 год
Наследник газотурбинных концепт-каров, сочетающий в себе авиационные и автомобильные технологии.
Ferrari P4/5 Pininfarina — 2006 год
Фишка модели — нетипичные формы. P4/5 весь состоит из волнообразных линий. Особое внимание привлекают куполообразные лобовое стекло и крыша.
Audi Rosemeyer — 2000 год
Автомобиль был назван в честь знаменитого гонщика 30-х годов Бернда Розмайера. Также он был сделан в стиле гоночных машин того времени, что не может не произвести впечатление. Сейчас этот агрегат находится в музее компании.
Abarth 1500 Biposto Bertone — 1952 год
Необычный автомобиль с уникальным стилем. Отличается наличием третьей фары в центре, сильно выдвинутой вперёд, динамичным рисунком колёсных арок, огромным изогнутым задним стеклом и хвостовыми плавниками.
Jaguar XJ13 — 1966 год
В середине 60-х компания «Jaguar» вложила нереальные силы, чтобы построить гоночный автомобиль и выиграть на нём гонку Le Mans. По иронии судьбы сверхмощному агрегату помешало попытать свои силы в соревновании именно то, что он был уникален. Технический регламент гонок внезапно изменили: теперь на мероприятие допускали только модели, выпущенные тиражом не менее 50 штук. Понятное дело, что у «Jaguar» не было таких средств, чтобы выпустить целую партию автомобилей. Поэтому проект свернули.