Командир "суперджета", который сгорел 5 мая при посадке в Шереметьево, во время аварийной посадки пытался отклонить нос воздушного судна то вверх, то вниз и прилагал для этого серьезные усилия. Об этом сообщает РИА "Новости" со ссылкой на документ Росавиации.
— Командир воздушного судна выполнил несколько знакопеременных отклонений ручкой управления с большой амплитудой, что привело к знакопеременным изменениям угла тангажа (от плюс шести градусов до минус двух), — говорится в документах ведомства.
Источник
Прочитали ? Поделитесь с друзьями. Спасибо!
Читайте также:
Загрузка...