АйЯй Новости АйЯй Новости Интересные новости со всего мира
Владельцы независимых АЗС от Приморья до Краснодара заявляют об отсутствии возможности купить дизельное топливо на нефтебазах крупных компаний. Холдинги предпочитают продавать его на собственных заправках
В Восточной Сибири возник дефицит дизельного топлива.этом регионе много независимых АЗС. Решение правительства о заморозке цен на бензин изменило политику крупных нефтекомпаний. Эксперты уверены — независимые автозаправочные станции виноваты в повышении цен на топливо, они формируют выгодные для себя цены.
Российское правительство достигло договоренности с участниками нефтяного рынка о стабилизации цен на бензин после многочисленных жалоб как со стороны частных АЗС, так и со стороны нефтяных гигантов. Однако взаимные претензии на этом не закончились. Соглашение было подписано между крупнейшими нефтяными компаниями (в числе которых «Роснефть» и «Газпром»), министерством энергетики и Федеральной антимонопольной службой России.
Дефицит дизельного топлива Россия 2018 ноябрь: власти пытаются сбалансировать ситуацию
Содержание
Дефицит дизельного топлива Россия 2018 ноябрь: власти пытаются сбалансировать ситуацию
Дефицит дизельного топлива Россия 2018 ноябрь: споры о ценах на нефть между независимыми АЗС и нефтяными гигантами не утихают
В России дизельное топливо за неделю подорожало на 0,1%
Вице-премьер Дмитрий Козак поручил оперативно проверить информацию о дефиците топлива на независимых АЗС в российских регионах. Обязательства заморозить цены на нефтепродукты с 1 ноября, по некоторым данным, вынудили компании частично изменить торговую политику, чтобы сократить убытки.
Именно независимые автозаправочные станции виноваты в повышении цен на топливо, они формируют выгодные для себя цены, — заявил глава Роснефти Игорь Сечин в интервью радиостанции КоммерсантФМ.
Говорить о монополии неуместно, цены поднялись из-за производителей, — сказал РБК президент Независимого топливного союза Павел Баженов.
Острый дефицит дизельного топлива наблюдается на нефтебазах в 40 процентах регионов России. Об этом сообщает РБК со ссылкой на президента Независимого топливного союза Павла Баженова. По его словам, независимые заправки в РФ не могут купить дизельное топливо у нефтяников мелким и средним оптом.
«Цены на товар в опте выставляются выше розничных – тех, по которым сами крупные компании продают бензин и дизель у себя на заправках», – отметил Баженов.
Опт стал стоить выше розницы, потому что после резкого скачка цен на топливо правительству удалось договориться с крупнейшими нефтяными компаниями о заморозке розничных цен на бензин и дизель с начала июня.
При этом, хотя на заправках цены остались на прежнем уровне, оптовые расценки начали повышать уже с сентября. В результате, по словам участников рынка, крупные нефтебазы испытывают дефицит дизеля, который большей частью уходит на собственные АЗС.
Дефицит дизельного топлива Россия 2018 ноябрь: споры о ценах на нефть между независимыми АЗС и нефтяными гигантами не утихают
Согласно документу, до 31 марта 2019 года компании обязуются принимать меры по стабилизации и развитию внутреннего рынка нефтепродуктов. В частности, будут введены ограничения на мелкооптовые цены бензина и дизельного топлива, а посредникам и трейдерам топливо продаваться не будет.
Каждую неделю компаниям придется отчитываться о ценах и объемах реализованной нефти перед минэнерго, которое, в свою очередь, совместно с ФАС будет мониторить ситуацию на нефтяном рынке.
В свою очередь, владельцы сетей автозаправок утверждают, что нефтяники неохотно продают им топливо, предпочитая направлять его на собственные заправки, а также отменяют систему скидок и переходят на полную предоплату.
В регионах Восточной Сибири, где исторически велика доля независимых АЗС, ситуация принимает характер локального дефицита нефтепродуктов, отмечает издание.
В частности, в Иркутске, Чите, Красноярске и Алтайском крае заявки независимых заправок на топливо выполняются лишь на 5-10%. Источники газеты связывают это с тем, что «Газпром нефть» поставляла в регионы значительный объем топлива производства других компаний, но после заморозки цен в мелком опте такие трейдерские операции стали невыгодными.
В России дизельное топливо за неделю подорожало на 0,1%
Розничные цены на бензин в России за неделю с 7 по 12 ноября не изменились, на дизтопливо — выросли на 0,1%, говорится в сообщении Росстата.
При этом с начала года по 12 ноября стоимость бензина выросла на 9,3%, а с конца октября – не изменилась.
Цены на нефтепродукты в РФ резко росли весной и в начале лета. В апреле производители подняли цены на бензин на 13% по сравнению с мартом, в рознице с середины апреля бензин в среднем по стране стал дороже 40 рублей за литр, а в начале июня — уже дороже 43 рублей. Кабмин в этой ситуации принял решение о временном снижении акцизов на бензин и дизтопливо и договорился с нефтекомпаниями о том, что они на время выработки решений о поддержке отрасли зафиксируют цены на уровне 30 мая.
В результате принятых мер в июле средние розничные цены на бензин в России впервые в 2018 году снизились в месячном выражении — на 0,2%, однако уже в сентябре вновь перешли к росту. Согласно данным Росстата, всего в течение трех первых кварталов года розничные цены на бензин выросли в стране в среднем на 9,3%. Затем, 31 октября, Минэнерго РФ, ФАС, нефтекомпании и независимые НПЗ на встрече с вице-премьером РФ Дмитрием Козаком согласовали так называемые меры стабилизации цен на топливном рынке.
Стороны договорились об уровне поставок нефтепродуктов в крупный и мелкий опт в фиксированных объемах и ценах. При этом объявлялось, что цены до конца года сохранятся на уровне конца мая — начала июня, а затем будут плавно индексироваться из расчета годовой инфляции 4-4,6%. Ежемесячное производство и реализация нефтепродуктов должны быть на 3% выше соответствующего месяца 2017 года. Соглашение действует до 31 марта.
Источник